AUTON YHTEENVETO

Zeekr 7X All-Wheel Drive Extended Range / All-Wheel Drive 100 kWh 2025

2025 · All-Wheel Drive Extended Range / All-Wheel Drive 100 kWh · Neliveto

Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.

Akku, netto: 95 kWhKäytettävä kapasiteetti
Toimintamatka: 640 kmWLTP-arvo
AC-lataus: 11 kWAuton enimmäisteho
DC-pikalataus: 200 kWHuipputeho

SUUNNITTELE LATAUS

Paljonko lataaminen kestää?

AC-latauslaskuri

Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.

Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja

Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.

Auton vastaanottama teho ja arvioitu latausaika
Lataustapa	Teho tällä autolla	Aika 10–80 %
Sukolataus1 × 8 A	1,8 kW	40 h 10 min
3,7 kW:n latausasema1 × 16 A	3,7 kW	20 h 5 min
11 kW:n latausasema3 × 16 A	11 kW	6 h 44 min

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.

Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje

Hyvä tietää autosta

Kotilatausliitäntä (AC): Type 2
Pikalatausliitäntä (DC): CCS2
AC-vaiheet: 3 vaihetta
Vetotapa: Neliveto
Akun esilämmitys: Ei tiedossa

Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.

SEURAAVA ASKEL

Laturit autollesi

Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.

Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.

Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.

Auton lataaminen

Auto: Zeekr 7X All-Wheel Drive Extended Range / All-Wheel Drive 100 kWh 2025. Valitse kotiin sopiva latausratkaisu tälle autolle keskittymällä käytettävissä olevaan AC-tehoon ja siihen, miten se muuntautuu akkuun lisättäväksi energiaksi annetulla latausikkunalla 10–80 %. Arvioissa huomioitu lataushäviö on 10 % ja laskennassa käytetyt oletukset: 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta..

Kotilataus

3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tarjoaa tällä autolla maksimissaan 3,7 kW ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) tarjoaa maksimissaan 11 kW. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Pienempi asema antaa arvion mukaan koodin laskemana noin 20 h 5 min latauksen ajaksi 10–80 %-ikkunalla, kun taas suurempi asema antaa arvion noin 6 h 44 min latauksen ajaksi samassa ikkunassa. Arvioissa käytetty lataushäviö on 10 %. Saatavilla on myös vaihtoehto sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) teholtaan noin 1,8 kW; Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa. Jos mainitset sukon, siihen liittyy eri rajoitteet kuin erillisellä latausasemalla.

Pikalataus

Tämän auton DC-huipputeho on 200 kW; kyseessä on huipputeho, ei keskimääräinen teho koko latauksen aikana, eikä siitä laskettu latausaikaa.

Kysymyksiä lataamisesta

Mikä rajoittaa kotilatauksen tehon?

Rajoittavat tekijät ovat latausaseman tai pistorasian maksimiteho (esimerkiksi 3,7 kW tai 11 kW tai 1,8 kW), auton vastaanottama AC-teho (katso 11 kW ja 3) sekä asennuksen ja sähköliittymän rajoitukset. Laskelmat sisältävät oletuksena 10 % ja perustuvat annettuihin arvoihin; todellinen teho voi poiketa asennuksesta ja kuormanhallinnasta johtuen.

Miten sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) eroaa latausasemasta?

sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) on erillinen vaihtoehto teholtaan noin 1,8 kW ja siihen liittyy erityishuomioita: Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.. Erillinen latausasema on merkitty esimerkiksi 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tai 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) ja sen ilmoitettu teho on latausaseman tarjoama maksimiteho.

Mistä näen, kuinka kauan oma lataukseni kestää?

Käytä sivun laskuria ja syötä oma sähkönhinta ja ajoneuvosi asetukset kustannus- ja aika-arvioiden saamiseksi. Esimerkkinä tämän sivun laskenta antaa lisäenergiaksi 66,5 kWh ja verkosta otetuksi energiaksi 73,9 kWh kyseisellä latausikkunalla, mutta laskelmat ovat suuntaa antavia ja riippuvat todellisesta lähtötasosta ja asennuksesta.