AUTON YHTEENVETO
Zeekr 009 Grand 2025
2025 · Grand / Grand · Neliveto
Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 102 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- 604 kmWLTP-arvo
- AC-lataus
- 22 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- 200 kWHuipputeho
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 43 h 7 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 21 h 34 min |
| 22 kW:n latausasema3 × 32 A | 22 kW | 3 h 37 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 2
- Pikalatausliitäntä (DC)
- CCS2
- AC-vaiheet
- 3 vaihetta
- Vetotapa
- Neliveto
- Akun esilämmitys
- Ei tiedossa
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
SEURAAVA ASKEL
Laturit autollesi
Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.
Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.
Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
Auton lataaminen
Valitse kotilatausasema autolle Zeekr 009 Grand 2025. Tässä näet, miten eri kotilatausvaihtoehdot vaikuttavat lataustehoon ja latausaikaan, jotta voit valita sopivan ratkaisun kotiin.
Kotilataus
3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) tuottavat tällä autolla mitoitetut lataustehoiksi noin 3,7 kW ja 22 kW. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Maininta: 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta. Lataushäviö on otettu huomioon ja oletettu 10 %. Suomalaisessa kotiympäristössä vaihtoehtoina voi myös olla tavallinen seinäpistorasia: sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW), teho noin 1,8 kW — Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.. Suuntaa antava arvio 10–80 % lataukselle on 21 h 34 min 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A):lla ja 3 h 37 min 22 kW:n latausasema (3 × 32 A):lla.
Pikalataus
Auton DC-huipputeho on 200 kW; tämä on huipputeho, ei keskiteho koko latauksen aikana.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä rajoittaa lataustehoa?
Lataustehoa rajoittavat auton hyväksymä AC- tai DC-teho, käytettävän aseman teho ja asennuksen sekä sähköliittymän rajoitukset. Laskennassa on otettu huomioon 10 %, mutta todellinen teho voi vaihdella asennuksesta ja auton asetuksista.
Miten sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) eroaa latausasemasta?
sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) on vaihtoehto, jolla on rajattu teho (mainittu 1,8 kW). 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) ovat latausasemia, joiden mitoitus ja virtarajat eroavat tavallisesta pistorasiasta. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Mistä näen oman latausajan?
Oman latausajan näet arvioituna sivun laskurissa syöttämällä auton tiedot ja oman sähkön hintasi; laskuri käyttää annettuja tehoarvioita ja 10 % arvioimaan tarvittavan energian. Laskennan rajat: arvot perustuvat tiedossa oleviin tehoihin ja oletuksiin, eivät reaaliaikaiseen mittaukseen.