AUTON YHTEENVETO
Zeekr 001 Extended Range / 140 kWh Extended Range 2025
2025 · Extended Range / 140 kWh Extended Range · Neliveto
Katso sopivat laturit →Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 133 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- 850 kmWLTP-arvo
- AC-lataus
- 22 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- 360 kWHuipputeho
SOPIVAT KOTILATURIT
Laturit autollesi
Vaihtoehdot autosi AC-lataustehon mukaan. Suurin tällä autolla saatava teho ensin, sitten hinta.
Rajaa latureita Kaapeli ja kuormanhallinta
Charge Amps Dawn Professional 22kW Latausasema
Tällä autolla enintään 22 kW
Saavuttaa autosi nimellisen 22 kW AC-enimmäistehon. Tehokkaampi asema ei tässä laskelmassa nopeuta latausta.
- Kaapeli: Type 2 -pistorasia
- Kuormanhallinta: Saatavilla lisävarusteella
945,00 €
Lisää ostoskoriin
Amina S Latausasema | 14kW | 6M
Tällä autolla enintään 13,8 kW
Auton ja laturin vaihe- ja virtarajat huomioiden latausteho on enintään 13,8 kW. Auton ilmoitettu AC-enimmäisteho on 22 kW.
- Kaapeli: Kiinteä kaapeli
- Kuormanhallinta: Saatavilla lisävarusteella
429,00 €
Lisää ostoskoriin
Charge Amps Halo 11 kW Latausasema
Tällä autolla enintään 11 kW
Auton ja laturin vaihe- ja virtarajat huomioiden latausteho on enintään 11 kW. Auton ilmoitettu AC-enimmäisteho on 22 kW.
- Kaapeli: Ei tiedossa
- Kuormanhallinta: Saatavilla lisävarusteella
569,00 €
Lisää ostoskoriinVertaa latureita rinnakkain
Korostetut rivit näyttävät erot.
| Ominaisuus | Charge Amps Dawn Professional 22kW Latausasema | Amina S Latausasema | 14kW | 6M | Charge Amps Halo 11 kW Latausasema |
|---|---|---|---|
| Hinta | 945,00 € | 429,00 € | 569,00 € |
| Teho tällä autolla | 22 kW | 13,8 kW | 11 kW |
| Laturin nimellisteho | 22 kW | 14 kW | 11 kW |
| Kaapeli | Type 2 -pistorasia | Kiinteä kaapeli | Ei tiedossa |
| Kaapelin pituus | Ei tiedossa / ei kiinteää kaapelia | Ei tiedossa / ei kiinteää kaapelia | Ei tiedossa / ei kiinteää kaapelia |
| Kuormanhallinta | Saatavilla lisävarusteella | Saatavilla lisävarusteella | Saatavilla lisävarusteella |
Auton ja laturin teho-, vaihe- ja virtarajat on huomioitu (230 V/vaihe). Sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 56 h 14 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 28 h 7 min |
| 22 kW:n latausasema3 × 32 A | 22 kW | 4 h 43 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 2
- Pikalatausliitäntä (DC)
- CCS2
- AC-vaiheet
- 3 vaihetta
- Vetotapa
- Neliveto
- Akun esilämmitys
- Ei tiedossa
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
Auton lataaminen
Tässä auto: Zeekr 001 Extended Range / 140 kWh Extended Range 2025. Valitse kotiin latausasema, joka vastaa käyttöön ja latausnopeuteen toiveitasi.
Kotilataus
3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tarjoaa laskennallisen tehon 3,7 kW ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) tarjoaa laskennallisen tehon 22 kW. Näillä vaihtoehdoilla arvioitu latausikkuna on 10–80 %: 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A): arvioitu latausaika 28 h 7 min; 22 kW:n latausasema (3 × 32 A): arvioitu latausaika 4 h 43 min. Arvio on suuntaa antava, perustuu tasaisen AC-tehon oletukseen ja 10 % lataushäviöön. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.
Pikalataus
Arvo 360 kW on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho; siitä ei lasketa latausaikaa.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä rajoittaa lataustehoa?
Lataustehoa rajoittavat autoon kirjattu AC-teho, saatavilla oleva verkkoliitäntä ja käytetty latausasema; laskelma kattaa vain ilmoitetut tehot eikä ota huomioon mahdollisia asennusrajoitteita.
Miten suko eroaa latausasemasta?
Sukolataus on erillinen vaihtoehto: sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) antaa noin 1,8 kW tehoa ja arvioitu latausaika on 56 h 14 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Mistä näen oman latausajan?
Latausaikaa varten käytä sivun laskuria ja anna oma sähkönhintasi ja lähtötaso; tässä esitetyt ajat ovat laskennan tuloksia ja suuntaa antavia.