AUTON YHTEENVETO

Zeekr 001 Base 2023

2023 · Base · Neliveto

Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.

Akku, netto: 95 kWhKäytettävä kapasiteetti
Toimintamatka: 606 kmWLTP-arvo
AC-lataus: 22 kWAuton enimmäisteho
DC-pikalataus: 200 kWHuipputeho

SUUNNITTELE LATAUS

Paljonko lataaminen kestää?

AC-latauslaskuri

Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.

Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja

Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.

Auton vastaanottama teho ja arvioitu latausaika
Lataustapa	Teho tällä autolla	Aika 10–80 %
Sukolataus1 × 8 A	1,8 kW	40 h 10 min
3,7 kW:n latausasema1 × 16 A	3,7 kW	20 h 5 min
22 kW:n latausasema3 × 32 A	22 kW	3 h 22 min

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.

Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje

Hyvä tietää autosta

Kotilatausliitäntä (AC): Type 2
Pikalatausliitäntä (DC): CCS2
AC-vaiheet: 3 vaihetta
Vetotapa: Neliveto
Akun esilämmitys: Ei tiedossa

Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.

SEURAAVA ASKEL

Laturit autollesi

Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.

Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.

Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.

Auton lataaminen

Tarkastele valintaa autolle Zeekr 001 Base 2023 ja valitse kotiin sopiva latausratkaisu: selitän eri vaihtoehtojen vaikutuksen lataustehoon ja käytännön eroihin, jotta voit päättää tarpeesi mukaan.

Kotilataus

Vaihtoehdot ovat 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A). Pienempi vaihtoehto tarjoaa noin 3,7 kW ja suurempi noin 22 kW tämän auton kanssa. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Lataus ikkunassa 10–80 % antaa suuntaa antavan arvion latausajasta: laskettu aika on 20 h 5 min pienemmällä asemalla ja 3 h 22 min suuremmalla asemalla. Arvio on suuntaa antava, perustuu tasaisen AC-tehon oletukseen ja huomioi 10 %. 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta. Lisävaihtoehtona on myös sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) teholtaan 1,8 kW; laskettu aika tästä on 40 h 10 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa. Kustannusarvioihin käytä sivun laskuria ja syötä oma sähkönhintasi.

Pikalataus

Huipputeho on 200 kW; tämä ilmaisee huipputehoa, ei koko latauksen keskitehoa, eikä siitä lasketa latausaikaa.

Kysymyksiä lataamisesta

Mikä rajoittaa lataustehoa?

Lataustehoa rajoittavat auton AC-rajat, latausaseman teho ja asennuksen sekä sähköliittymän rajoitukset. Esitetyt ajoissa käytetyt arvot ovat laskennallisia ja riippuvat todellisesta asennuksesta ja kuormituksen hallinnasta.

Miten suko eroaa latausasemasta?

Sukolataus sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) tarjoaa pienemmän teoreettisen tehopisteen 1,8 kW verrattuna latausasemaan. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Mistä näen oman latausajan?

Oman latausajan näet käytännössä kun auton latausnäyttö tai latauslaitteen ilmoittama energia- tai ajantieto yhdistetään kohdassa valittuun tehoon; tässä esitetyt ajat ovat koodin laskemia suuntaa antavia arvioita ja voivat poiketa todellisista arvoista.