Voyah Courage – kaikki versiot →
Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 75 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- 476 kmWLTP-arvo
- AC-lataus
- 11 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- 150 kWHuipputeho
SOPIVAT KOTILATURIT
Laturit autollesi
Verkkokaupan tälle autoryhmälle valitsemat laturit ensin. Teho lasketaan autokohtaisesti.
Rajaa latureita Kaapeli ja kuormanhallinta

Amina S Latausasema | 14kW | 6M
Tällä autolla enintään 11 kW
Saavuttaa autosi nimellisen 11 kW AC-enimmäistehon. Tehokkaampi asema ei tässä laskelmassa nopeuta latausta.
- Kaapeli: Kiinteä kaapeli
- Kuormanhallinta: Saatavilla lisävarusteella
429,00 €
Lisää ostoskoriin
Charge Amps Halo 11 kW Latausasema
Tällä autolla enintään 11 kW
Saavuttaa autosi nimellisen 11 kW AC-enimmäistehon. Tehokkaampi asema ei tässä laskelmassa nopeuta latausta.
- Kaapeli: Ei tiedossa
- Kuormanhallinta: Saatavilla lisävarusteella
569,00 €
Lisää ostoskoriin
Charge Amps Dawn Professional 22kW Latausasema
Tällä autolla enintään 11 kW
Saavuttaa autosi nimellisen 11 kW AC-enimmäistehon. Tehokkaampi asema ei tässä laskelmassa nopeuta latausta.
- Kaapeli: Type 2 -pistorasia
- Kuormanhallinta: Saatavilla lisävarusteella
945,00 €
Lisää ostoskoriinVertaa latureita rinnakkain
Korostetut rivit näyttävät erot.
| Ominaisuus | Amina S Latausasema | 14kW | 6M | Charge Amps Halo 11 kW Latausasema | Charge Amps Dawn Professional 22kW Latausasema |
|---|---|---|---|
| Hinta | 429,00 € | 569,00 € | 945,00 € |
| Teho tällä autolla | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Laturin nimellisteho | 14 kW | 11 kW | 22 kW |
| Kaapeli | Kiinteä kaapeli | Ei tiedossa | Type 2 -pistorasia |
| Kaapelin pituus | Ei tiedossa / ei kiinteää kaapelia | Ei tiedossa / ei kiinteää kaapelia | Ei tiedossa / ei kiinteää kaapelia |
| Kuormanhallinta | Saatavilla lisävarusteella | Saatavilla lisävarusteella | Saatavilla lisävarusteella |
Auton ja laturin teho-, vaihe- ja virtarajat on huomioitu (230 V/vaihe). Sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 31 h 43 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 15 h 52 min |
| 11 kW:n latausasema3 × 16 A | 11 kW | 5 h 19 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 2
- Pikalatausliitäntä (DC)
- CCS2
- AC-vaiheet
- 3 vaihetta
- Vetotapa
- Takaveto
- Akun esilämmitys
- Ei tiedossa
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
Auton lataaminen
Valitse kotiin sopiva latausasema autolle Voyah Courage Base 2023. Tässä esitetään koti- ja pikalatauksen erot, jotta voit valita latausratkaisun auton teknisten rajojen ja kotisi olosuhteiden mukaan.
Kotilataus
Vaihtoehdot kotiin ovat 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A). Näiden toteutuvat vaihtovirtatehot tällä autolla ovat 3,7 kW (pienempi asema) ja 11 kW (suurempi asema). Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Laskuissa on otettu huomioon 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.. Esimerkiksi akun täydennettävä osuus 10–80 % lisää noin 52,5 kWh akkukapasiteettia, mikä vastaa verkosta otettua energiaa noin 58,3 kWh kun huomioidaan noin 10 % lataushäviö. Arvioitu latausaika pienemmällä asemalla on noin 15 h 52 min ja suuremmalla asemalla noin 5 h 19 min. Tavallinen vaihtoehto on myös sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) teholtaan 1,8 kW; tämän arvioitu latausaika on 31 h 43 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Pikalataus
Huipputehon tiedoksi pikalatauksella on 150 kW, joka on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä rajoittaa lataustehoa kotona?
Lataustehoa rajoittavat auton AC-syöttörajat ja asennuksen virrantarjooma, mukaan lukien auton ilmoitettu AC-teho 11 kW ja vaiheiden määrä 3 sekä kotiverkon ja liittymän raja-arvot.
Miten sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) eroaa latausasemasta?
Sukolataus sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) antaa tehoa 1,8 kW ja on erillinen vaihtoehto kotilataukseen. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Mistä näen oman latausajan?
Latausaika riippuu valitusta asemasta, auton vastaanottamasta AC-tehosta ja laskennassa käytetyistä oletuksista. Käytä sivun laskuria syöttääksesi oman sähkönhintasi ja kotisi rajoitukset saadaksesi tarkemman arvion.
