Volvo EX30 – kaikki versiot →

AUTON YHTEENVETO

Volvo EX30 Performance / Twin Motor Performance 2025

2025 · Performance / Twin Motor Performance · Neliveto

Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.

Akku, netto
66 kWhKäytettävä kapasiteetti
Toimintamatka
460 kmWLTP-arvo
AC-lataus
11 kWAuton enimmäisteho
DC-pikalataus
153 kWHuipputeho

SUUNNITTELE LATAUS

Paljonko lataaminen kestää?

AC-latauslaskuri

Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.

Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja

Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.

Auton vastaanottama teho ja arvioitu latausaika
LataustapaTeho tällä autollaAika 10–80 %
Sukolataus1 × 8 A1,8 kW27 h 54 min
3,7 kW:n latausasema1 × 16 A3,7 kW13 h 57 min
11 kW:n latausasema3 × 16 A11 kW4 h 40 min

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.

Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje

Hyvä tietää autosta

Kotilatausliitäntä (AC)
Type 2
Pikalatausliitäntä (DC)
CCS2
AC-vaiheet
3 vaihetta
Vetotapa
Neliveto
Akun esilämmitys
Ei tiedossa

Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.

SEURAAVA ASKEL

Laturit autollesi

Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.

Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.

Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.

Auton lataaminen

Auto Volvo EX30 Performance / Twin Motor Performance 2025 valmiina kotilatauksen valintaan. Tässä selkeä vertailu, jonka avulla voit valita kotiin sopivan latausratkaisun ottaen huomioon auton AC-rajoitukset ja latauksen käytännön vaikutukset.

Kotilataus

3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) ovat kotilatausvaihtoehdot. 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tarjoaa 3,7 kW ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) tarjoaa 11 kW. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Suuntaa-antava arvio perustuu tasainen AC-teho ja 10 % lataushäviö. 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta. Jos haluat arvioida, paljonko akkuun lisätään energiaa latausikkunassa 10–80 %, laskenta antaa ajan 13 h 57 min kyseisellä pienemmällä asemalla ja ajan 4 h 40 min suuremmalla asemalla. Erillisenä vaihtoehtona on myös sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) (teho 1,8 kW); tästä vaihtoehdosta laskettu esimerkki on 27 h 54 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa. Ohjaa kustannuslaskelmat sivun laskuriin, jossa voit syöttää oman sähkönhinnan.

Pikalataus

Arvo 153 kW on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho; sitä ei käytetä latausajan laskemiseen.

Kysymyksiä lataamisesta

Mikä rajoittaa lataustehoa?

Lataustehoa rajoittavat auton AC-tulo (esimerkiksi tiedossa oleva maksimi), asennuksen virtarajat ja valittu kotilatausasema. Näissä tiedoissa näkyvä auton AC-raja on 11 kW ja vaiheiden määrä 3.

Miten sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) eroaa latausasemasta?

sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) on erillinen vaihtoehto, jossa enimmäisteho on 1,8 kW. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Mistä näen oman latausajan?

Näytetyt aika-arviot ovat suuntaa-antavia ja perustuvat laskentaan, jossa lisättävä energia on 46,2 kWh ja verkosta otettu energia on 51,3 kWh. Lopullinen aika riippuu asennuksesta, sähköliittymästä ja auton käytännön rajoista; käytä sivun laskuria tarkempaan kustannus- ja aika-arvioon.