Volkswagen ID. Buzz – kaikki versiot →

AUTON YHTEENVETO

Volkswagen ID. Buzz Cargo 2023

2023 · Cargo / Cargo · Takaveto

Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.

Akku, netto
77 kWhKäytettävä kapasiteetti
Toimintamatka
423 kmWLTP-arvo
AC-lataus
11 kWAuton enimmäisteho
DC-pikalataus
135 kWHuipputeho

SUUNNITTELE LATAUS

Paljonko lataaminen kestää?

AC-latauslaskuri

Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.

Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja

Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.

Auton vastaanottama teho ja arvioitu latausaika
LataustapaTeho tällä autollaAika 10–80 %
Sukolataus1 × 8 A1,8 kW32 h 33 min
3,7 kW:n latausasema1 × 16 A3,7 kW16 h 17 min
11 kW:n latausasema3 × 16 A11 kW5 h 27 min

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.

Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje

Hyvä tietää autosta

Kotilatausliitäntä (AC)
Type 2
Pikalatausliitäntä (DC)
CCS2
AC-vaiheet
3 vaihetta
Vetotapa
Takaveto
Akun esilämmitys
Ei tiedossa

Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.

SEURAAVA ASKEL

Laturit autollesi

Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.

Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.

Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.

Auton lataaminen

Tämä sivu auttaa valitsemaan kotiin sopivan latausratkaisun autolle Volkswagen ID. Buzz Cargo 2023. Valitse kotilatausaseman teho ja vertaa, miten se vastaa auton latausmahdollisuuksia.

Kotilataus

3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) ovat kotilatauksen kaksi yleistä vaihtoehtoa tälle autolle. 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) antaa auton vastaanottaman lataustehon noin 3,7 kW ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) noin 11 kW. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Mainitaan myös suko‑vaihtoehto: sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) tarjoaa noin 1,8 kW. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa. Käytetty arvio on suuntaa antava ja perustuu tasaisesti annettuun AC‑tehoon sekä 10 % lataushäviöön; 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta. Jos valinnassa näkyy latausaika, laskelma kattaa latausikkunan 10–80 %: 16 h 17 min 5 h 27 min

Pikalataus

Auton DC‑huipputeho on 135 kW. Tämä arvo kertoo huipputehon, ei keskitehoa koko latauksen ajan.

Kysymyksiä lataamisesta

Mikä rajoittaa lataustehoa käytännössä?

Lataustehoa rajoittaa auton vastaanottama AC‑teho, valittu latausasema ja asennuksen tai sähköliittymän raja. Laskelmat perustuvat annettuihin tehoihin ja 10 % häviöön; todelliseen aikaan vaikuttavat myös asennusolosuhteet ja auton oma säätö.

Miten suko eroaa latausasemasta?

Sukon vaihtoehto on sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) ja sen arvioitu teho on 1,8 kW. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Mistä näen arvion latausajasta?

Sivulla annettu laskenta näyttää suuntaa antavat ajat perustuen valittuun latausasemaan ja latausikkunaan; käytetty latausikkuna tässä on 10–80 %. Tarkemmat kustannusarviot saat sivun laskurilla syöttämällä oman sähkönhintasi.