Volkswagen ID.4 – kaikki versiot →

AUTON YHTEENVETO

Volkswagen ID.4 PRO 2024

2024 · PRO · Takaveto

Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.

Akku, netto
77 kWhKäytettävä kapasiteetti
Toimintamatka
520 kmWLTP-arvo
AC-lataus
11 kWAuton enimmäisteho
DC-pikalataus
135 kWHuipputeho

SUUNNITTELE LATAUS

Paljonko lataaminen kestää?

AC-latauslaskuri

Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.

Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja

Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.

Auton vastaanottama teho ja arvioitu latausaika
LataustapaTeho tällä autollaAika 10–80 %
Sukolataus1 × 8 A1,8 kW32 h 33 min
3,7 kW:n latausasema1 × 16 A3,7 kW16 h 17 min
11 kW:n latausasema3 × 16 A11 kW5 h 27 min

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.

Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje

Hyvä tietää autosta

Kotilatausliitäntä (AC)
Type 2
Pikalatausliitäntä (DC)
CCS2
AC-vaiheet
3 vaihetta
Vetotapa
Takaveto
Akun esilämmitys
Ei tiedossa

Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.

SEURAAVA ASKEL

Laturit autollesi

Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.

Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.

Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.

Auton lataaminen

Tämä sivu auttaa valitsemaan kotiin sopivan latausratkaisun autolle Volkswagen ID.4 PRO 2024. Valitse kotilatausasema, joka vastaa käyttöäsi ja asennusmahdollisuuksia.

Kotilataus

Vaihtoehdot ovat 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A). Näistä saavutettavat laskennalliset tehot ovat 3,7 kW ja 11 kW autolle. Arvio on suuntaa antava; laskenta perustuu 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta. Maininta: Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla.. Latausajaksi arvioitu 10–80 %-akun lataus on noin 16 h 17 min 5 h 27 min riippuen valitusta asemasta. Arvio on suuntaa antava, ja oletuksena käytetty tasainen AC-teho sekä 10 % lataushäviö. Lisäksi vaihtoehtona on sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW): teho 1,8 kW ja arvioitu aika 32 h 33 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa. Ohjaa kustannusarvioihin sivun laskuriin, johon syötät oman sähkönhinnan.

Pikalataus

DC-huipputeho on 135 kW. Tämä on hetkellinen huipputeho, ei koko latauksen keskiteho; ladatun ajan laskemiseen tästä arvosta ei ole käytetty arvioita.

Kysymyksiä lataamisesta

Mikä rajoittaa auton lataustehoa?

Lataustehoa rajoittavat auton AC-tulo, latausaseman tarjoama teho ja asennuksen ja sähköliittymän rajoitukset. Laskennassa on huomioitu auton tiedossa olevat virrarajat, mutta todellinen teho voi vaihdella asennuksesta ja muista rajoitteista.

Miten suko eroaa latausasemasta?

Sukolataus sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) antaa merkittyjen arvojen mukaisen tehon ja on erillinen vaihtoehto. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Mistä näen oman latausajan?

Tarkin arvio saat käyttämällä tämän sivun laskuria ja syöttämällä oman sähköverkon, valitun latausaseman ja auton tiedot. Tässä esitetyt ajat ovat suuntaa antavia ja laskennan rajat on ilmoitettu kotilatauskappaleessa.