Volkswagen ID.3 – kaikki versiot →

AUTON YHTEENVETO

Volkswagen ID.3 GTX 2025

2025 · GTX / GTX · Neliveto

Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.

Akku, netto
77 kWhKäytettävä kapasiteetti
Toimintamatka
600 kmWLTP-arvo
AC-lataus
11 kWAuton enimmäisteho
DC-pikalataus
175 kWHuipputeho

SUUNNITTELE LATAUS

Paljonko lataaminen kestää?

AC-latauslaskuri

Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.

Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja

Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.

Auton vastaanottama teho ja arvioitu latausaika
LataustapaTeho tällä autollaAika 10–80 %
Sukolataus1 × 8 A1,8 kW32 h 33 min
3,7 kW:n latausasema1 × 16 A3,7 kW16 h 17 min
11 kW:n latausasema3 × 16 A11 kW5 h 27 min

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.

Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje

Hyvä tietää autosta

Kotilatausliitäntä (AC)
Type 2
Pikalatausliitäntä (DC)
CCS2
AC-vaiheet
3 vaihetta
Vetotapa
Neliveto
Akun esilämmitys
Ei tiedossa

Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.

SEURAAVA ASKEL

Laturit autollesi

Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.

Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.

Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.

Auton lataaminen

Auto: Volkswagen ID.3 GTX 2025. Valitse kotilatausasema tämän auton lataustarpeisiin ja varmista, että asema ja kotitalousasennus tukevat haluttua AC-tehoa.

Kotilataus

Vaihtoehdot: 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A). Näillä asemilla toteutuvat lasketut tehot ovat 3,7 kW (3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A)) ja 11 kW (11 kW:n latausasema (3 × 16 A)). Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Suuntaa antava arvio latauksesta 10–80 %:llä on 16 h 17 min 5 h 27 min kyseisillä asemilla. Käytetään tasainen AC-teho ja 10 %. Mainittu oletus: 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.. Saatavilla on myös vaihtoehto sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW); sen ilmoitettu teho on 1,8 kW. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa. Kustannuslaskentaa varten käytä sivun laskuria ja syötä oma sähkönhinta.

Pikalataus

Tämän auton DC-huipputeho on 175 kW. Tämä on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho; latausaikaa ei lasketa siitä.

Kysymyksiä lataamisesta

Mikä rajoittaa lataustehoa?

Lataustehoa rajoittavat auton vastaanottama AC-teho, käytetty latausasema ja kotiasennuksen virtarajat. Laskennassa on huomioitu tiedossa oleva virtaraja ja vaiheiden määrä, mutta todellinen teho voi vaihdella asennuksen ja sähköliittymän mukaan.

Miten sukopistorasia eroaa latausasemasta?

Sukolataus sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) on erillinen vaihtoehto, jonka teho on 1,8 kW. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Mistä näen oman latausajan?

Sivun laskuri antaa arvion kun syötät auton ja latausaseman tiedot sekä oman sähkönhinnan. Laskelmissa käytetään tasainen AC-teho ja 10 %; laskennan rajat näkyvät laskurissa.