AUTON YHTEENVETO

Toyota bZ4X Front-Wheel Drive / All-Wheel Drive 2025

2025 · Front-Wheel Drive / All-Wheel Drive · Neliveto

Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.

Akku, netto: 71,4 kWhKäytettävä kapasiteetti
Toimintamatka: 470 kmWLTP-arvo
AC-lataus: 11 kWAuton enimmäisteho
DC-pikalataus: 150 kWHuipputeho

SUUNNITTELE LATAUS

Paljonko lataaminen kestää?

AC-latauslaskuri

Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.

Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja

Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.

Auton vastaanottama teho ja arvioitu latausaika
Lataustapa	Teho tällä autolla	Aika 10–80 %
Sukolataus1 × 8 A	1,8 kW	30 h 11 min
3,7 kW:n latausasema1 × 16 A	3,7 kW	15 h 6 min
22 kW:n latausasema3 × 32 A	7,4 kW	7 h 33 min

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.

Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje

Hyvä tietää autosta

Kotilatausliitäntä (AC): Type 1
Pikalatausliitäntä (DC): CCS1
AC-vaiheet: 1 vaihe
Vetotapa: Neliveto
Akun esilämmitys: Kyllä

Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.

SEURAAVA ASKEL

Laturit autollesi

Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.

Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.

Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.

Auton lataaminen

Auton tiedot: Toyota bZ4X Front-Wheel Drive / All-Wheel Drive 2025. Tässä autolle sopivien kotilatausvaihtoehtojen vertailu, jotta voit valita kotiasennukseen parhaiten sopivan ratkaisun ottaen huomioon auton hyväksymän AC-tehon ja latauksen käytettävissä olevan ikkuna-alueen.

Kotilataus

3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) -vaihtoehdot vertailtuna: 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tarjoaa auton toteuttaman tehon 3,7 kW ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) tarjoaa auton toteuttaman tehon 7,4 kW. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Mainittu latausikkuna on 10–80 % ja laskenta olettaa tasaisen AC-tehon sekä 10 % lataushäviön. 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta. Jos käytettävissä ovat annetut aika-arviot, arvioitu latausaika esimerkiksi tältä latausikkunalta on noin 15 h 6 min 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A):lla tai noin 7 h 33 min 22 kW:n latausasema (3 × 32 A):lla. Lisäksi saatavilla on sukolatausvaihtoehto: sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) teholla 1,8 kW; tästä annetun arvion mukaan latausaika olisi noin 30 h 11 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa. Ohje kustannusarvioihin: käytä sivun laskuria ja syötä oma sähkönhinta.

Pikalataus

DC-huippu: 150 kW. Tämä arvo on huipputeho, ei keskiteho koko latauksen ajalta; latausaikaa tästä ei lasketa automaattisesti.

Kysymyksiä lataamisesta

Mikä rajoittaa auton lataustehoa kotona?

Auton hyväksymä AC-teho 11 kW ja käytettävissä olevien vaiheiden määrä sekä asennuksen virtarajat vaikuttavat eniten. Laskennan rajoituksena on se, että esitetyt ajat perustuvat annettuihin arvioihin, tasaisen AC-tehon oletukseen ja mainittuun lataushäviöön.

Miten suko eroaa kotilatausasemasta?

Sukolataus on erillinen vaihtoehto kuvattuna tunnisteella sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) teholla 1,8 kW. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Mistä näen oman latausajan kotioloissa?

Työkalumme laskuri laskee arvioidun latausajan kun syötät oman sähkönhinnan ja valitset latausasemavaihtoehdon. Huomioi, että laskelmat perustuvat annettuihin tehoarvoihin, tasaisen AC-tehon oletukseen ja lataushäviöön.