Subaru Solterra – kaikki versiot →
AUTON YHTEENVETO
Subaru Solterra AWD 2024
2024 · AWD · Neliveto
Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 71,4 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- 465 kmWLTP-arvo
- AC-lataus
- 6,6 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- 150 kWHuipputeho
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 30 h 11 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 15 h 6 min |
| 22 kW:n latausasema3 × 32 A | 6,6 kW | 8 h 25 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 2
- Pikalatausliitäntä (DC)
- CCS2
- AC-vaiheet
- 1 vaihe
- Vetotapa
- Neliveto
- Akun esilämmitys
- Ei tiedossa
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
Tietolähteet ja lisenssit
- Gaia EVDB / gaia-charge ja tekijät · CC BY-SA 4.0
Lähteen päivitys: 2026-02-08 · Haettu: 2026-09-12
Kentät valittu ja muunnettu LaturiXin rakenteeseen. Alkuperäiset arvot ovat lähteen ilmoittamia.
Gaia-lähteisten teknisten tietojen muunnelma: CC BY-SA 4.0.
SEURAAVA ASKEL
Laturit autollesi
Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.
Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.
Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
Auton lataaminen
Tämä sivu auttaa valitsemaan kotiin sopivan latausratkaisun autolle Subaru Solterra AWD 2024. Valitse latausasema, joka vastaa käyttöäsi ja kotisi sähköratkaisua; alla on vertailu kahdesta kotilatausvaihtoehdosta sekä huomioita pikalatauksesta.
Kotilataus
3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) ovat kotikäyttöön soveltuvia vaihtoehtoja. 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tarjoaa auton vastaanottaman tehotason 3,7 kW ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) tarjoaa auton vastaanottaman tehotason 6,6 kW. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Koodin laskeman 10–80 %-latauksen ajan 15 h 6 min tai 8 h 25 min kyseisellä asemalla. Arvio on suuntaa antava, tasainen AC-teho ja 10 % lataushäviö. 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.. Lisäksi saatavana on vaihtoehto sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW), jonka teho on 1,8 kW; Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Pikalataus
Huipputeho DC-lataukselle on 150 kW; tämä on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä rajoittaa lataustehoa kotona?
Lataustehoa rajoittaa auton vastaanottama AC-teho, kotiasennuksen virtaraja ja sähköliittymän tila. Laskelmat käyttävät ilmoitettuja auton ja asemien tehoarvoja, mutta todellinen teho riippuu asennuksesta ja sähköjärjestelmästä.
Miten sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) eroaa latausasemasta?
sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) on vaihtoehto, jonka teho on 1,8 kW. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa. Kotilatausasemien tehot ovat eri tasolla kuin tavallinen sukopistorasia; katso yllä oleva vertailu eri asemien tehoista.
Mistä näen oman latausajan?
Sivun laskuri antaa arvioita, kun syötät oman sähkönhintasi ja käytettävissä olevan aseman tiedot. Esimerkkinä koodin laskema 10–80 %-latausaika on mainittu kotilatausvaihtoehdoille; laskurin laskenta perustuu samoihin lähtötietoihin.