Smart #1 – kaikki versiot →

AUTON YHTEENVETO

Smart #1 Base 2025

2025 · Base · Takaveto

Katso sopivat laturit →

Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.

Akku, netto
62 kWhKäytettävä kapasiteetti
Toimintamatka
440 kmWLTP-arvo
AC-lataus
22 kWAuton enimmäisteho
DC-pikalataus
150 kWHuipputeho

SOPIVAT KOTILATURIT

Laturit autollesi

Vaihtoehdot autosi AC-lataustehon mukaan. Suurin tällä autolla saatava teho ensin, sitten hinta.

Rajaa latureita Kaapeli ja kuormanhallinta
Amina S Latausasema | 14kW | 6M

Amina S Latausasema | 14kW | 6M

Tällä autolla enintään 13,8 kW

Auton ja laturin vaihe- ja virtarajat huomioiden latausteho on enintään 13,8 kW. Auton ilmoitettu AC-enimmäisteho on 22 kW.

  • Kaapeli: Kiinteä kaapeli
  • Kuormanhallinta: Saatavilla lisävarusteella

429,00 €

Lisää ostoskoriin
Charge Amps Halo 11 kW Latausasema – kuva 1

Charge Amps Halo 11 kW Latausasema

Tällä autolla enintään 11 kW

Auton ja laturin vaihe- ja virtarajat huomioiden latausteho on enintään 11 kW. Auton ilmoitettu AC-enimmäisteho on 22 kW.

  • Kaapeli: Ei tiedossa
  • Kuormanhallinta: Saatavilla lisävarusteella

569,00 €

Lisää ostoskoriin
Vertaa latureita rinnakkain

Korostetut rivit näyttävät erot.

Laturit ja niiden ominaisuudet tällä autolla
OminaisuusCharge Amps Dawn Professional 22kW LatausasemaAmina S Latausasema | 14kW | 6MCharge Amps Halo 11 kW Latausasema
Hinta945,00 €429,00 €569,00 €
Teho tällä autolla22 kW13,8 kW11 kW
Laturin nimellisteho22 kW14 kW11 kW
KaapeliType 2 -pistorasiaKiinteä kaapeliEi tiedossa
Kaapelin pituusEi tiedossa / ei kiinteää kaapeliaEi tiedossa / ei kiinteää kaapeliaEi tiedossa / ei kiinteää kaapelia
KuormanhallintaSaatavilla lisävarusteellaSaatavilla lisävarusteellaSaatavilla lisävarusteella

Auton ja laturin teho-, vaihe- ja virtarajat on huomioitu (230 V/vaihe). Sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.

SUUNNITTELE LATAUS

Paljonko lataaminen kestää?

AC-latauslaskuri

Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.

Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja

Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.

Auton vastaanottama teho ja arvioitu latausaika
LataustapaTeho tällä autollaAika 10–80 %
Sukolataus1 × 8 A1,8 kW26 h 13 min
3,7 kW:n latausasema1 × 16 A3,7 kW13 h 7 min
22 kW:n latausasema3 × 32 A22 kW2 h 12 min

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.

Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje

Hyvä tietää autosta

Kotilatausliitäntä (AC)
Type 2
Pikalatausliitäntä (DC)
CCS2
AC-vaiheet
3 vaihetta
Vetotapa
Takaveto
Akun esilämmitys
Kyllä

Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.

Auton lataaminen

Tämä sivu auttaa valitsemaan kotiin latausratkaisun autolle Smart #1 Base 2025. Valitse kotilatausasema sen mukaan, kuinka nopeasti haluat ladata auton akkuun esimerkissä ilmoitetulle latausikkunalle 10–80 % ja huomioiden arvioitu lataushäviö 10 %.

Kotilataus

Vaihtoehdot kotiin ovat 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A). Pienempi vaihtoehto tuottaa autolle noin 3,7 kW tasaisena AC-tehona, ja suurempi vaihtoehto tuottaa noin 22 kW tasaisena AC-tehona. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Kerrottu laskenta perustuu oletuksiin: 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta. Jos haluat arvioida, kuinka kauan lataus kestää valitulla asemalla kyseiselle latausikkunalle, laskimen antama arvio käyttää annettua energiatarvetta ja ottaa huomioon lataushäviön; arviona kyseisellä pienemmällä asemalla latausaika on 13 h 7 min ja suuremmalla asemalla 2 h 12 min. Tasainen AC-teho ja 10 % ovat laskennassa huomioituja lähtötietoja. Sähkön kustannuksia varten käytä sivun laskuria ja syötä oma sähkönhintasi.

Pikalataus

Huipputehon arvo on 150 kW ja se ilmoittaa arvioidun DC-huipputehoarvon, ei keskitehoa koko lataukselle.

Kysymyksiä lataamisesta

Mikä rajoittaa lataustehoa kotona?

Kotilatauksen tehoa rajoittaa valittu latausasema ja sen ilmoitettu AC-teho sekä kotiasennuksen sähköliittymän ja auton oma vastaanottokyky. Laskelmat perustuvat annettuihin tehoihin ja 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.; todellinen teho voi poiketa näistä rajoituksista riippuen.

Miten sukopistorasian lataus eroaa latausasemasta?

Sukolataus on erillinen vaihtoehto merkittynä sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) ja sen ilmoitettu maksimiteho on 1,8 kW; Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Mistä näen arvioidun latausajan omalle lataukselleni?

Arvioitu latausaika näkyy laskurissa, joka käyttää annetun energiatarpeen arviota ja huomioi tasaisen AC-tehon sekä lataushäviön. Esimerkkiajoissa annettu arvio kotiasemalla on 13 h 7 min tai 2 h 12 min riippuen valinnasta; laskurin tulos kertoo laskennan rajat ja käytetyt oletukset.