Škoda Enyaq Coupé iV – kaikki versiot →
AUTON YHTEENVETO
Škoda Enyaq Coupé iV RS 2024
2024 · RS / RS · Neliveto
Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 77 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- 530 kmWLTP-arvo
- AC-lataus
- 11 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- 135 kWHuipputeho
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 32 h 33 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 16 h 17 min |
| 11 kW:n latausasema3 × 16 A | 11 kW | 5 h 27 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 2
- Pikalatausliitäntä (DC)
- CCS2
- AC-vaiheet
- 3 vaihetta
- Vetotapa
- Neliveto
- Akun esilämmitys
- Ei tiedossa
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
SEURAAVA ASKEL
Laturit autollesi
Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.
Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.
Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
Auton lataaminen
Tarkastelet autoa Škoda Enyaq Coupé iV RS 2024. Valitse kotilatausasema, joka vastaa käyttötarpeitasi ja kotiisi saatavaa tehoa.
Kotilataus
3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) ovat molemmat vaihtoehtoja kotilataukseen. 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tuottaa autolle enintään 3,7 kW ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) tuottaa enintään 11 kW. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Maininta: 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta. Lataus on esitetty kohdennetulle akkuenergian lisäämiselle 10–80 % ja laskennassa on huomioitu noin 10 % lataushäviö. Arvioitu latausaika on suunnilleen 16 h 17 min 10–80 %-ikkunalle 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A):lla ja noin 5 h 27 min 10–80 %-ikkunalle 11 kW:n latausasema (3 × 16 A):lla. Erillisenä vaihtoehtona on myös sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW); se tarjoaa noin 1,8 kW ja arvioitu latausaika on noin 32 h 33 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa. Ohjaa kustannuslaskelmiin sivun laskuriin, johon käyttäjä syöttää oman sähkönhinnan.
Pikalataus
Huipputeho tasaushetkellä on 135 kW; tämä on huipputeho, ei keskiteho koko lataukselle, eikä siitä ole laskettu latausaikaa.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä rajoittaa lataustehoa?
Lataustehoa rajoittavat autoon syötettävä AC-teho, käytettävissä oleva latausasema ja kotiasennuksen virrarajat; laskelmat perustuvat saatavilla oleviin tietoihin ja niillä on edellytykset ja rajaukset.
Miten sukopistoke eroaa latausasemasta?
Sukopistoke (sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW)) antaa pienemmän tehon (noin 1,8 kW) verrattuna tarkoitukseen tehtyihin latausasemiin. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Mistä näen oman latausajan?
Sivun laskuri tai auton omat latausnäytöt näyttävät odotetun latausajan; annetut aika-arviot ovat suuntaa antavia ja perustuvat annettuihin laskentatietoihin.