Škoda Enyaq Coupé iV – kaikki versiot →

AUTON YHTEENVETO

Škoda Enyaq Coupé iV 80x 2024

2024 · 80x / 80x · Neliveto

Katso sopivat laturit →

Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.

Akku, netto
77 kWhKäytettävä kapasiteetti
Toimintamatka
540 kmWLTP-arvo
AC-lataus
11 kWAuton enimmäisteho
DC-pikalataus
135 kWHuipputeho

SUUNNITTELE LATAUS

Paljonko lataaminen kestää?

AC-latauslaskuri

Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.

Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja

Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.

Auton vastaanottama teho ja arvioitu latausaika
LataustapaTeho tällä autollaAika 10–80 %
Sukolataus1 × 8 A1,8 kW32 h 33 min
3,7 kW:n latausasema1 × 16 A3,7 kW16 h 17 min
11 kW:n latausasema3 × 16 A11 kW5 h 27 min

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.

Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje

Hyvä tietää autosta

Kotilatausliitäntä (AC)
Type 2
Pikalatausliitäntä (DC)
CCS2
AC-vaiheet
3 vaihetta
Vetotapa
Neliveto
Akun esilämmitys
Ei tiedossa

Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.

SEURAAVA ASKEL

Laturit autollesi

Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Verkkokaupan tälle autoryhmälle valitsemat laturit ensin. Teho lasketaan autokohtaisesti.

Vertaa latureita rinnakkain

Korostetut rivit näyttävät erot.

Laturit ja niiden ominaisuudet tällä autolla
OminaisuusAmina S Latausasema | 14kW | 6MCharge Amps Halo 11 kW LatausasemaCharge Amps Dawn Professional 22kW Latausasema
Hinta439,00  Alkuperäinen hinta oli: 569,00 €.Nykyinen hinta on: 540,00 €.

Aikaisempi alin hinta: 569,00 .

Alkuperäinen hinta oli: 945,00 €.Nykyinen hinta on: 929,00 €.

Aikaisempi alin hinta: 945,00 .

Teho tällä autolla11 kW11 kW11 kW
Laturin nimellisteho14 kW11 kW22 kW
KaapeliKiinteä kaapeliEi tiedossaType 2 -pistorasia
Kaapelin pituusEi tiedossa / ei kiinteää kaapeliaEi tiedossa / ei kiinteää kaapeliaEi tiedossa / ei kiinteää kaapelia
KuormanhallintaSaatavilla lisävarusteellaSaatavilla lisävarusteellaSaatavilla lisävarusteella
Amina S Latausasema | 14kW | 6M

Amina S Latausasema | 14kW | 6M

Tällä autolla enintään 11 kW

Saavuttaa autosi nimellisen 11 kW AC-enimmäistehon. Tehokkaampi asema ei tässä laskelmassa nopeuta latausta.

  • Kaapeli: Kiinteä kaapeli
  • Kuormanhallinta: Saatavilla lisävarusteella

439,00 

Lisää ostoskoriin
Charge Amps Halo 11 kW Latausasema – kuva 1

Charge Amps Halo 11 kW Latausasema

Tällä autolla enintään 11 kW

Saavuttaa autosi nimellisen 11 kW AC-enimmäistehon. Tehokkaampi asema ei tässä laskelmassa nopeuta latausta.

  • Kaapeli: Ei tiedossa
  • Kuormanhallinta: Saatavilla lisävarusteella

Alkuperäinen hinta oli: 569,00 €.Nykyinen hinta on: 540,00 €.

Aikaisempi alin hinta: 569,00 .

Lisää ostoskoriin
Charge Amps Dawn Professional 22kW Latausasema – kuva 1

Charge Amps Dawn Professional 22kW Latausasema

Tällä autolla enintään 11 kW

Saavuttaa autosi nimellisen 11 kW AC-enimmäistehon. Tehokkaampi asema ei tässä laskelmassa nopeuta latausta.

  • Kaapeli: Type 2 -pistorasia
  • Kuormanhallinta: Saatavilla lisävarusteella

Alkuperäinen hinta oli: 945,00 €.Nykyinen hinta on: 929,00 €.

Aikaisempi alin hinta: 945,00 .

Lisää ostoskoriin

Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.

Katso sopivat laturit →

Auton lataaminen

Tarkastele latausvaihtoehtoja autolle Škoda Enyaq Coupé iV 80x 2024 ja valitse kotiin sopiva ratkaisu. Alla kerrotaan selkeästi, mitä eri kotilatausasemat tarjoavat tälle autolle ja mitä laskenta edellyttää.

Kotilataus

3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) ovat vaihtoehdot kotiin. 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) antaa laskennallisesti 3,7 kW ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) antaa laskennallisesti 11 kW tälle autolle. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Kerrottu laskenta olettaa 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.. Tasainen AC-teho käytössä ja 10 % lataushäviö huomioitu, joten luvut ovat suuntaa antavia arvioita. Latausikkunassa 10–80 % energiaa lisäisi laskennallisesti ajan 16 h 17 min 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A)-asemalla tai ajan 5 h 27 min 11 kW:n latausasema (3 × 16 A)-asemalla. Sulake- tai tavallinen kotipistorasiavaihtoehto on erillinen: sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) tarjoaa enintään 1,8 kW ja laskennallinen aika on 32 h 33 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.. Kustannusarvioihin käytä sivun laskuria ja syötä oma sähkönhinta.

Pikalataus

Tämä auton ilmoitettu huipputeho on 135 kW; huomioi, että se on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho, eikä siitä lasketa latausaikaa tässä.

Kysymyksiä lataamisesta

Mikä rajoittaa lataustehoa kotona?

Lataustehoa rajoittavat asennuksen ja sähköliittymän virta, auton AC-tehon rajoitus sekä laskennassa käytetyt oletukset. Tässä käytettyjä rajoituksia on kuvattu kohdassa kotilataus ja 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta..

Miten suko eroaa kotilatausasemasta?

Sukolataus sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) tarjoaa pienemmän laskennallisen tehon (1,8 kW) kuin kotilatausasemat. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Mistä näen, kuinka kauan lataus kestää?

Sivun laskuri näyttää arvioidun latausajan, kun syötät sähkönhinnan ja valitset aseman. Tässä teksti käyttää suuntaa antavia laskelmia, joissa on tasainen AC-teho ja 10 % häviö; laskennan rajat ja oletukset on mainittu kotilataus-kohdassa.