Škoda Enyaq Coupé iV – kaikki versiot →
AUTON YHTEENVETO
Škoda Enyaq Coupé iV 80 2025
2025 · 80 · Takaveto
Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 77 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- 570 kmWLTP-arvo
- AC-lataus
- 11 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- 135 kWHuipputeho
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 32 h 33 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 16 h 17 min |
| 11 kW:n latausasema3 × 16 A | 11 kW | 5 h 27 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 2
- Pikalatausliitäntä (DC)
- CCS2
- AC-vaiheet
- 3 vaihetta
- Vetotapa
- Takaveto
- Akun esilämmitys
- Ei tiedossa
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
SEURAAVA ASKEL
Laturit autollesi
Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.
Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.
Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
Auton lataaminen
Tämä sivu auttaa valitsemaan kotiin sopivan latausratkaisun autolle Škoda Enyaq Coupé iV 80 2025. Valitse kotilatausasema sen mukaan, kuinka nopeasti haluat ladata akun tavallisesta käyttötilasta ja minkä verran sähköä haluat lisätä latausikkunassa 10–80 %.
Kotilataus
Vaihtoehdot ovat 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A). 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tarjoaa laskennallisesti noin 3,7 kW tasaisella AC-teholla ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) noin 11 kW tasaisella AC-teholla; Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Maininta: 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta. Laskennassa käytetty 10 % lataushäviö ja tasainen AC-teho. Esimerkin mukaan 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A)-asemalla arvioitu 10–80 % latausaika on 16 h 17 min ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A)-asemalla arvioitu 10–80 % latausaika on 5 h 27 min. Esimerkkinä vaihtoehtona on myös sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) jolla teho on 1,8 kW; arvioitu 10–80 % latausaika tälle on 32 h 33 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa. Ohje kustannusten arviointiin löytyy sivun laskurista, johon syötät oman sähkönhinnan.
Pikalataus
Auton DC-huipputeho on 135 kW; tämä on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho, eikä siitä ole laskettu latausaikaa.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä rajoittaa lataustehoa?
Lataustehoa rajoittavat auton vastaanottama AC- tai DC-teho, kotiasennuksen sähköliittymän raja-arvot ja käytetty kotilatausaseman maksimiteho. Laskennassa on huomioitu tasainen AC-teho ja 10 %, mutta todellinen teho voi poiketa asennuksesta johtuen.
Miten sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) eroaa latausasemasta?
sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) on tavallinen pistorasiaesimerkki, jonka teho on 1,8 kW ja siihen liittyy mainittu huomautus: Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.. Varsinainen latausasema on suunniteltu jatkuvaan lataukseen ja voi tarjota korkeampaa tasaisesti annettua AC-tehoa, kuten 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tai 11 kW:n latausasema (3 × 16 A).
Mistä näen oman latausajan?
Oman latausajan näet parhaiten latauslaitteesi tai auton näyttämästä laskennasta, joka perustuu todelliseen saatuun AC- tai DC-tehoon. Tämän sivun aika-arviot ovat suuntaa antavia ja perustuvat annettuihin laskennallisiin arvoihin sekä mainittuun 10 %.