AUTON YHTEENVETO

Rolls-Royce Spectre Base 2025

2025 · Base · Neliveto

Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.

Akku, netto: 102 kWhKäytettävä kapasiteetti
Toimintamatka: 520 kmWLTP-arvo
AC-lataus: 22 kWAuton enimmäisteho
DC-pikalataus: 195 kWHuipputeho

SUUNNITTELE LATAUS

Paljonko lataaminen kestää?

AC-latauslaskuri

Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.

Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja

Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.

Auton vastaanottama teho ja arvioitu latausaika
Lataustapa	Teho tällä autolla	Aika 10–80 %
Sukolataus1 × 8 A	1,8 kW	43 h 7 min
3,7 kW:n latausasema1 × 16 A	3,7 kW	21 h 34 min
22 kW:n latausasema3 × 32 A	22 kW	3 h 37 min

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.

Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje

Hyvä tietää autosta

Kotilatausliitäntä (AC): Type 2
Pikalatausliitäntä (DC): CCS2
AC-vaiheet: 3 vaihetta
Vetotapa: Neliveto
Akun esilämmitys: Ei tiedossa

Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.

SEURAAVA ASKEL

Laturit autollesi

Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.

Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.

Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.

Auton lataaminen

Tämä sivu auttaa valitsemaan kotiin sopivan latausratkaisun autolle Rolls-Royce Spectre Base 2025. Valitse sivun vaihtoehdoista se latausasema, jonka teho ja liitäntä sopivat kotisi sähköjärjestelmään ja käyttötottumuksiisi.

Kotilataus

3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) ovat kotilatauksen perusvaihtoehdot. 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tarjoaa autolle enintään 3,7 kW tasaista AC-tehoa ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) enintään 22 kW tasaista AC-tehoa. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Käytetty esimerkkihaarukka on 10–80 % ja laskennassa on huomioitu 10 % häviö. 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta. Jos haluat arvioida kustannuksia, käytä sivun laskuria syöttämällä oma sähkönhintasi. Saatavilla on myös vaihtoehto tavalliseen pistorasiaan: sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) tarjoaa noin 1,8 kW ja arvioitu täyteenlatausaika on 43 h 7 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Pikalataus

Auton huipputeho DC-pikalatauksessa on 195 kW. Tämä arvo tarkoittaa huipputehoa, ei keskitehoa koko latauksen ajan; siitä ei ole laskettu latausaikoja tässä sivulla.

Kysymyksiä lataamisesta

Mikä rajoittaa lataustehoa kotona?

Lataustehoa rajoittavat kotisi sähköliittymä, asennettu latausasema ja auton oma AC-tehoraja. Tässä sivulla annetut tehot kertovat maksimitehot oletetuissa olosuhteissa, mutta todellinen teho voi poiketa asennuksesta ja kuormanhallinnasta johtuen.

Miten suko eroaa latausasemasta?

Sukolataus sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) on tavallinen pistorasiaesimerkki, jonka saatavilla oleva teho on 1,8 kW. Se on yleensä hitaampi kuin tarkoitukseen suunniteltu latausasema kuten 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tai 22 kW:n latausasema (3 × 32 A). Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Mistä näen oman latausajan?

Tarkka latausaika riippuu valitusta asemasta ja auton vastaanottamasta tehosta. Esimerkkinä laskettu aika on 21 h 34 min käytettäessä 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 3 h 37 min käytettäessä 22 kW:n latausasema (3 × 32 A), molemmat arvioitu latausikkunassa 10–80 %. Nämä ovat suuntaa antavia arvioita; sivun laskuri antaa tarkemman kustannusarvion kun syötät sähkönhinnan.