Renault Zoe – kaikki versiot →
AUTON YHTEENVETO
Renault Zoe ZE50 R110 2024
2024 · ZE50 R110 · Etuveto
Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 50 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- 386 kmWLTP-arvo
- AC-lataus
- 11 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- 50 kWHuipputeho
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 21 h 9 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 10 h 35 min |
| 11 kW:n latausasema3 × 16 A | 11 kW | 3 h 33 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 2
- Pikalatausliitäntä (DC)
- CCS2
- AC-vaiheet
- 3 vaihetta
- Vetotapa
- Etuveto
- Akun esilämmitys
- Ei tiedossa
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
Tietolähteet ja lisenssit
- Gaia EVDB / gaia-charge ja tekijät · CC BY-SA 4.0
Lähteen päivitys: 2026-02-08T00:45:00Z · Haettu: 2026-09-12
Kentät valittu ja muunnettu LaturiXin rakenteeseen. Alkuperäiset arvot ovat lähteen ilmoittamia.
Gaia-lähteisten teknisten tietojen muunnelma: CC BY-SA 4.0.
SEURAAVA ASKEL
Laturit autollesi
Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.
Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.
Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
Auton lataaminen
Auto Renault Zoe ZE50 R110 2024 valitsee kotilatausratkaisun mukaan. Tässä esitetään vaihtoehdot kotilataukseen ja mitä latausteho tarkoittaa valinnalle — valitse asennukseen sopiva asema ja tarkista lopullinen ratkaisu asennus- ja sähkötiedoilla.
Kotilataus
3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) ovat kotilatausvaihtoehdot. 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tarjoaa auton kanssa laskennallisesti noin 3,7 kW tehoa ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) noin 11 kW tehoa; Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Maininta: 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta. Latausesimerkki on suuntaa antava arvio, tasaista AC-tehoa oletetaan ja 10 % lataushäviö on otettu huomioon. Latausikkuna käytetylle akulle on 10–80 %: arvioitu latausaika on 10 h 35 min kyseisellä pienemmällä asemalla ja 3 h 33 min suuremmalla asemalla. Sukkovaihtoehto on erikseen: sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) teho 1,8 kW ja arvioitu aika 21 h 9 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Pikalataus
Tämän auton ilmoitettu DC-huipputeho on 50 kW; kyse on huipputehosta, ei koko latauksen keskitehosta.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä rajoittaa lataustehoa?
Lataustehoa rajoittavat auton AC-tulo, valitun asematyypin tehoraja ja asennuksen sähköinen kapasiteetti. Tässä esityksessä laskennan rajat näkyvät käytetyissä oletuksissa ja ilmoitetussa lataushäviössä.
Miten sukopistorasia eroaa latausasemasta?
Sukkoesimerkki on merkitty erikseen kuten sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) teholtaan 1,8 kW; sukon käytössä teho on yleensä pienempi kuin tarkoitukseen tehdyllä latausasemalla ja arvioitu aika tässä on 21 h 9 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Mistä näen oman latausajan?
Oman latausajan saat tarkimmin laskemalla sivun laskurilla, johon syötetään auton todelliset tiedot ja paikallinen sähkön hinta. Tässä on annettu suuntaa antavat laskelmat ja niiden rajaukset, mutta laskuri huomioi käyttäjän omat arvot.