Renault Scenic E-Tech – kaikki versiot →

AUTON YHTEENVETO

Renault Scenic E-Tech Base 2024

2024 · Base · Etuveto

Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.

Akku, netto
84 kWhKäytettävä kapasiteetti
Toimintamatka
620 kmWLTP-arvo
AC-lataus
22 kWAuton enimmäisteho
DC-pikalataus
150 kWHuipputeho

SUUNNITTELE LATAUS

Paljonko lataaminen kestää?

AC-latauslaskuri

Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.

Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja

Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.

Auton vastaanottama teho ja arvioitu latausaika
LataustapaTeho tällä autollaAika 10–80 %
Sukolataus1 × 8 A1,8 kW35 h 31 min
3,7 kW:n latausasema1 × 16 A3,7 kW17 h 46 min
22 kW:n latausasema3 × 32 A22 kW2 h 59 min

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.

Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje

Hyvä tietää autosta

Kotilatausliitäntä (AC)
Type 2
Pikalatausliitäntä (DC)
CCS2
AC-vaiheet
3 vaihetta
Vetotapa
Etuveto
Akun esilämmitys
Ei tiedossa

Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.

SEURAAVA ASKEL

Laturit autollesi

Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.

Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.

Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.

Auton lataaminen

Valitse kotiin latausasema autolle Renault Scenic E-Tech Base 2024. Alla selkeät vaihtoehdot ja mitä niillä käytännössä tapahtuu latauksen aikana, jotta voit valita sopivan ratkaisun tarpeisiisi.

Kotilataus

Vaihtoehdot: 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A). Näiden toteutuvat tehot autolla ovat 3,7 kW ja 22 kW. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Maininta: arvio on suuntaa antava, tasainen AC-teho ja 10 % on huomioitu. Laskennassa on käytetty oletuksia: 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.. Latausta tarkasteltaessa esimerkiksi akkua täydenetään välillä 10–80 %; arvioitu energianlisäys on 58,8 kWh ja verkosta otettu energia on 65,3 kWh. Arvioitu latausaika pienemmällä asemalla on 17 h 46 min ja suuremmalla asemalla 2 h 59 min. Vaihtoehtona on myös sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) (teho 1,8 kW), jonka arvioitu latausaika on 35 h 31 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Pikalataus

Huipputeho DC-pikalatauksessa on 150 kW; tämä on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho.

Kysymyksiä lataamisesta

Mikä yleensä rajoittaa lataustehoa?

Rajoittava tekijä voi olla auton AC-muuntimen teho, latausaseman tehoraja tai pääsulakkeet/kiinteistön sähköliittymä. Tässä raportissa käytetyt luvut perustuvat tiedettyihin tehorajoihin, mutta todellinen teho riippuu asennuksesta ja auton asetuksista.

Miten sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) eroaa latausasemasta?

sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) on esimerkki tavallisesta pistorasiasta mainitulla rajoitetulla teholla; 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) ovat kiinteämpiä latausasemia, joiden valmistajan ja asennuksen ilmoittama teho on eri. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Mistä näen oman latausajan tarkemmin?

Sivun laskuri laskee kustannukset ja ajanjaksot, kun syötät oman sähkönhinnan ja tarvittaessa muita paikallisia rajoituksia. Tässä annettu aika on suuntaa antava ja laskentamalli on rajattu käyttämilläsi tiedoilla; se ei korvaa asennustarkastusta.