Renault Megane E-Tech Electric – kaikki versiot →

AUTON YHTEENVETO

Renault Megane E-Tech Electric Base / 40 kWh 2024

2024 · Base / 40 kWh · Etuveto

Katso sopivat laturit →

Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.

Akku, netto

38 kWhKäytettävä kapasiteetti

Toimintamatka

300 kmWLTP-arvo

AC-lataus

22 kWAuton enimmäisteho

DC-pikalataus

130 kWHuipputeho

SOPIVAT KOTILATURIT

Laturit autollesi

Vaihtoehdot autosi AC-lataustehon mukaan. Suurin tällä autolla saatava teho ensin, sitten hinta.

Rajaa latureita Kaapeli ja kuormanhallinta

KaapeliKaikkiKiinteä kaapeliPistorasiaKaapelin pituusKaikkiVähintään 5 mVähintään 7 mVähintään 10 mKuormanhallintaKaikkiLaitteisto sisältyyLisävarusteellaNäytä laturit

Charge Amps Dawn Professional 22kW Latausasema

Tällä autolla enintään 22 kW

Saavuttaa autosi nimellisen 22 kW AC-enimmäistehon. Tehokkaampi asema ei tässä laskelmassa nopeuta latausta.

• Kaapeli: Type 2 -pistorasia
• Kuormanhallinta: Saatavilla lisävarusteella

945,00 €

Lisää ostoskoriin

Amina S Latausasema | 14kW | 6M

Tällä autolla enintään 13,8 kW

Auton ja laturin vaihe- ja virtarajat huomioiden latausteho on enintään 13,8 kW. Auton ilmoitettu AC-enimmäisteho on 22 kW.

• Kaapeli: Kiinteä kaapeli
• Kuormanhallinta: Saatavilla lisävarusteella

429,00 €

Lisää ostoskoriin

Charge Amps Halo 11 kW Latausasema

Tällä autolla enintään 11 kW

Auton ja laturin vaihe- ja virtarajat huomioiden latausteho on enintään 11 kW. Auton ilmoitettu AC-enimmäisteho on 22 kW.

• Kaapeli: Ei tiedossa
• Kuormanhallinta: Saatavilla lisävarusteella

569,00 €

Lisää ostoskoriin

Vertaa latureita rinnakkain

Korostetut rivit näyttävät erot.

Laturit ja niiden ominaisuudet tällä autolla

Ominaisuus	Charge Amps Dawn Professional 22kW Latausasema	Amina S Latausasema | 14kW | 6M	Charge Amps Halo 11 kW Latausasema
Hinta	945,00 €	429,00 €	569,00 €
Teho tällä autolla	22 kW	13,8 kW	11 kW
Laturin nimellisteho	22 kW	14 kW	11 kW
Kaapeli	Type 2 -pistorasia	Kiinteä kaapeli	Ei tiedossa
Kaapelin pituus	Ei tiedossa / ei kiinteää kaapelia	Ei tiedossa / ei kiinteää kaapelia	Ei tiedossa / ei kiinteää kaapelia
Kuormanhallinta	Saatavilla lisävarusteella	Saatavilla lisävarusteella	Saatavilla lisävarusteella

Auton ja laturin teho-, vaihe- ja virtarajat on huomioitu (230 V/vaihe). Sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.

SUUNNITTELE LATAUS

Paljonko lataaminen kestää?

AC-latauslaskuri

Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.

Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja

Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.

Auton vastaanottama teho ja arvioitu latausaika

Lataustapa	Teho tällä autolla	Aika 10–80 %
Sukolataus1 × 8 A	1,8 kW	16 h 4 min
3,7 kW:n latausasema1 × 16 A	3,7 kW	8 h 2 min
22 kW:n latausasema3 × 32 A	22 kW	1 h 21 min

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.

Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje

Hyvä tietää autosta

Kotilatausliitäntä (AC)

Type 2

Pikalatausliitäntä (DC)

CCS2

AC-vaiheet

3 vaihetta

Vetotapa

Etuveto

Akun esilämmitys

Ei tiedossa

Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.

Auton lataaminen

Tässä sivulla valitset kotiin latausaseman autolle Renault Megane E-Tech Electric Base / 40 kWh 2024. Autolle sopivan ratkaisun valinta perustuu käytettävissä olevaan AC-tehoon ja haluamaasi latausikkunaan; alla oleva teksti auttaa vertailemaan vaihtoehtoja. Huomioi myös, että mainitut laskelmat käyttävät oletuksia: 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.

Kotilataus

Vaihtoehdot ovat 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A). 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) toteuttaa tälle autolle suunnitellun tehon 3,7 kW; arvioitu tasainen AC-teho ja 10 % huomioiden lataus 10–80 % vie noin 8 h 2 min. 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) toteuttaa tälle autolle suunnitellun tehon 22 kW; arvioitu tasainen AC-teho ja 10 % huomioiden lataus 10–80 % vie noin 1 h 21 min. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. mainituilla tehoilla. Maininta: 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.. Lisäksi voit käyttää vaihtoehtoa sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) jonka teho on 1,8 kW; arvioitu latausaika on noin 16 h 4 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Pikalataus

130 kW on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho; tästä ei ole laskettu latausaikaa.

Kysymyksiä lataamisesta

Mikä rajoittaa lataustehoa?

Lataustehoa rajoittaa auton oma AC-tehoraja, valitun latausaseman kapasiteetti ja asennuksen sekä sähköliittymän rajoitukset. Tässä sivulla käytetyt ajankuvaukset ovat laskennallisia ja perustuvat annettuihin tehorajoihin ja oletuksiin; todellinen teho voi poiketa asennusolosuhteiden vuoksi.

Miten sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) eroaa latausasemasta?

sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) tarjoaa pienemmän tehon (1,8 kW) ja se mainitaan erikseen; Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Mistä näen oman latausaikani?

Käytä sivun laskuria ja syötä oma sähkönhintasi ja haluamasi latausikkuna. Sivun laskuri käyttää annettuja tehoja ja oletuksia, mutta se ei korvaa tarkistusta asennuksen tai auton asetusten kanssa.