Renault Megane E-Tech Electric – kaikki versiot →
AUTON YHTEENVETO
Renault Megane E-Tech Electric Base / 40 kWh 2023
2023 · Base / 40 kWh · Etuveto
Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 38 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- 300 kmWLTP-arvo
- AC-lataus
- 22 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- 130 kWHuipputeho
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 16 h 4 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 8 h 2 min |
| 22 kW:n latausasema3 × 32 A | 22 kW | 1 h 21 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 2
- Pikalatausliitäntä (DC)
- CCS2
- AC-vaiheet
- 3 vaihetta
- Vetotapa
- Etuveto
- Akun esilämmitys
- Ei tiedossa
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
SEURAAVA ASKEL
Laturit autollesi
Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.
Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.
Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
Auton lataaminen
Tälle autolle Renault Megane E-Tech Electric Base / 40 kWh 2023 voit valita kotiin latausratkaisun helposti. Alla esitetään kaksi tyypillistä kotilatausvaihtoehtoa ja niiden laskennalliset tehot tälle autolle sekä huomioita pikalatauksesta ja energiasta.
Kotilataus
3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) ovat vaihtoehdot kotiin. 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) antaa tälle autolle laskennallisesti 3,7 kW ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) antaa laskennallisesti 22 kW. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Mainittakoon myös 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta. Käytetty arvio on suuntaa antava, tasainen AC-teho ja 10 %. Latausakselin esimerkki: latausikkunassa 10–80 % autoon lisätään laskennallisesti 26,6 kWh gridistä otetun energian ollessa 29,6 kWh. 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A): arvioitu latausaika kyseiselle latausikkunalle on 8 h 2 min. 22 kW:n latausasema (3 × 32 A): arvioitu latausaika kyseiselle latausikkunalle on 1 h 21 min. Sukolataus on vaihtoehto: sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) tarjoaa enintään 1,8 kW ja arvioitu latausaika on 16 h 4 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa. Kustannuksia varten käytä sivun laskuria ja syötä oma sähkönhinta.
Pikalataus
Huipputeho pikalatauksessa on 130 kW; kyseessä on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho, eikä siitä lasketa latausaikaa tässä.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä rajoittaa lataustehoa?
Lataustehoa rajoittavat auton AC-tehoraja 22 kW, latausaseman maksimiteho sekä asennuksen ja sähköliittymän rajoitukset. Laskelmat perustuvat annettuihin arvoihin; todelliseen tehoon vaikuttavat asennus, sähköliittymä ja mahdollinen kuormanhallinta.
Miten sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) eroaa latausasemasta?
sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) on tavallinen sukopistorasiatyyppinen vaihtoehto, jonka teho on 1,8 kW ja arvioitu latausaika on 16 h 4 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Mistä näen oman latausajan kotilatauksessa?
Sivun laskuri voi arvioida oman latausaikasi kun syötät akun nettopitoisuuden ja sähkön hinnan. Tässä luonnoksessa käytetyt ajat ovat suuntaa antavia ja perustuvat annettuihin lukuarvoihin sekä oletettuun latausikkunaan 10–80 %.