AUTON YHTEENVETO

Renault 5 E-Tech Base / 40 kWh 2024

2024 · Base / 40 kWh · Etuveto

Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.

Akku, netto: 38 kWhKäytettävä kapasiteetti
Toimintamatka: 300 kmWLTP-arvo
AC-lataus: 11 kWAuton enimmäisteho
DC-pikalataus: 100 kWHuipputeho

SUUNNITTELE LATAUS

Paljonko lataaminen kestää?

AC-latauslaskuri

Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.

Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja

Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.

Auton vastaanottama teho ja arvioitu latausaika
Lataustapa	Teho tällä autolla	Aika 10–80 %
Sukolataus1 × 8 A	1,8 kW	16 h 4 min
3,7 kW:n latausasema1 × 16 A	3,7 kW	8 h 2 min
22 kW:n latausasema3 × 32 A	7,4 kW	4 h 1 min

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.

Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje

Hyvä tietää autosta

Kotilatausliitäntä (AC): Type 2
Pikalatausliitäntä (DC): CCS2
AC-vaiheet: 1 vaihe
Vetotapa: Etuveto
Akun esilämmitys: Ei tiedossa

Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.

SEURAAVA ASKEL

Laturit autollesi

Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.

Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.

Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.

Auton lataaminen

Tämä sivu auttaa valitsemaan kotilatausaseman autolle Renault 5 E-Tech Base / 40 kWh 2024. Valitse alle kotilatausvaihtoehdoista se, joka vastaa asennusta ja lataustarvetta.

Kotilataus

Vaihtoehdot ovat 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A). 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) toteuttaa autolla enintään 3,7 kW AC-tehoa, kun taas 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) antaa autolle enintään 7,4 kW AC-tehoa. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Arvio on suuntaa antava ja perustuu tasaisen AC-tehon oletukseen, lataushäviö on 10 % ja laskennassa käytetty latausikkuna on 10–80 %. 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.. Jos haluat kustannusarvion, käytä sivun laskuria ja syötä oma sähkönhinta. Lisäksi vaihtoehtona on sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) jonka nimellis-teho on 1,8 kW ja jonka arvioitu latausaika on 16 h 4 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Pikalataus

Auton DC-huipputeho on 100 kW. Tämä on huipputeho, ei keskiteho koko latauksen ajan; siitä ei ole laskettu latausaikaa.

Kysymyksiä lataamisesta

Mikä rajoittaa lataustehoa?

Lataustehoa rajaavat auton vastaanottama AC- tai DC-teho, valitsemasi latausasema ja asennuksen sähköinen raja. Laskennassa on huomioitu tasainen AC-teho ja lataushäviö, mutta todellinen teho voi vaihdella asennuksen ja sähköliittymän mukaan.

Miten suko eroaa latausasemasta?

Sukolataus sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) on erillinen vaihtoehto, jonka nimellis-teho on 1,8 kW ja arvioitu aika on 16 h 4 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Mistä näen oman latausaikani?

Sivun laskuri käyttää auton ja valitun aseman tietoja antaakseen arvion latausajasta kyseiselle latausikkunalle. Laskenta on suuntaa antava; se huomioi tasaisen AC-tehon ja lataushäviön mutta ei kaikkia reaalimaailman muuttujia.