AUTON YHTEENVETO

Renault 4 E-Tech Base / 40 kWh 2025

2025 · Base / 40 kWh · Etuveto

Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.

Akku, netto: 38 kWhKäytettävä kapasiteetti
Toimintamatka: 300 kmWLTP-arvo
AC-lataus: 11 kWAuton enimmäisteho
DC-pikalataus: 100 kWHuipputeho

SUUNNITTELE LATAUS

Paljonko lataaminen kestää?

AC-latauslaskuri

Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.

Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja

Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.

Auton vastaanottama teho ja arvioitu latausaika
Lataustapa	Teho tällä autolla	Aika 10–80 %
Sukolataus1 × 8 A	1,8 kW	16 h 4 min
3,7 kW:n latausasema1 × 16 A	3,7 kW	8 h 2 min
22 kW:n latausasema3 × 32 A	7,4 kW	4 h 1 min

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.

Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje

Hyvä tietää autosta

Kotilatausliitäntä (AC): Type 2
Pikalatausliitäntä (DC): CCS2
AC-vaiheet: 1 vaihe
Vetotapa: Etuveto
Akun esilämmitys: Ei tiedossa

Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.

SEURAAVA ASKEL

Laturit autollesi

Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.

Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.

Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.

Auton lataaminen

Auto Renault 4 E-Tech Base / 40 kWh 2025. Tässä sivulla voit valita kotiin sopivan latausratkaisun kyseiselle autolle ja vertailla vaihtoehtoja helposti.

Kotilataus

3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) ovat kotilatausvaihtoehdot. 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) toteuttaa tällä autolla noin 3,7 kW AC-tehoa ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) toteuttaa noin 7,4 kW AC-tehoa. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Kerrottuna suuntaa antavana arviona, tasainen AC-teho ja 10 % lataushäviö. Kuvattuna latausikkunaan 10–80 %: laskennallinen latausaika on noin 8 h 2 min 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A):lla ja noin 4 h 1 min 22 kW:n latausasema (3 × 32 A):lla. 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta. Maininta sukolatauksesta: sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) tarjoaa noin 1,8 kW ja arvioitu laskennallinen aika on 16 h 4 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Pikalataus

Akun latauksen DC-huipputeho on 100 kW. Tämä arvo on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho.

Kysymyksiä lataamisesta

Mikä rajoittaa lataustehoa kotona?

Lataustehoa rajoittavat muun muassa auton oma AC-tehoraja, käytettävissä oleva sähköliittymä ja asennuksen virrarajat. Laskelmissamme on huomioitu ilmoitetut rajat, mutta todellinen teho voi vaihdella asennuksesta ja verkon olosuhteista.

Miten suko eroaa latausasemasta?

Sukolataus tarkoittaa tavallista pistorasiaa kuten sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW), joka tarjoaa rajatumpaa tehoa verrattuna erilliseen latausasemaan. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Mistä näen, miten kauan oman autoni lataus kestää?

Tällä sivulla näkyvät laskennalliset ajan arvioinnit perustuen annettuihin tehoihin ja latausikkunaan. Kustannuksia ja tarkempia aikoja varten käytä sivun laskuria ja syötä oma sähkönhintasi; laskelmat eivät sisällä paikallisia vaihteluita tai asennuksen rajoitteita.