Renault 4 E-Tech – kaikki versiot →

AUTON YHTEENVETO

Renault 4 E-Tech Base 2025

2025 · Base · Etuveto

Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.

Akku, netto
50 kWhKäytettävä kapasiteetti
Toimintamatka
400 kmWLTP-arvo
AC-lataus
11 kWAuton enimmäisteho
DC-pikalataus
100 kWHuipputeho

SUUNNITTELE LATAUS

Paljonko lataaminen kestää?

AC-latauslaskuri

Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.

Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja

Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.

Auton vastaanottama teho ja arvioitu latausaika
LataustapaTeho tällä autollaAika 10–80 %
Sukolataus1 × 8 A1,8 kW21 h 9 min
3,7 kW:n latausasema1 × 16 A3,7 kW10 h 35 min
22 kW:n latausasema3 × 32 A7,4 kW5 h 18 min

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.

Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje

Hyvä tietää autosta

Kotilatausliitäntä (AC)
Type 2
Pikalatausliitäntä (DC)
CCS2
AC-vaiheet
1 vaihe
Vetotapa
Etuveto
Akun esilämmitys
Ei tiedossa

Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.

SEURAAVA ASKEL

Laturit autollesi

Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.

Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.

Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.

Auton lataaminen

Tämä sivu auttaa valitsemaan kotiin latausratkaisun autolle Renault 4 E-Tech Base 2025. Valitse kotilatausasema, joka vastaa kotisi sähköjärjestelmää ja lataustarpeitasi; alla oleva tieto perustuu annettuihin tehorajoihin ja laskettiin annetuilla oletuksilla.

Kotilataus

3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) ovat vaihtoehtoja kotiin. 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tarjoaa auton vastaanottaman tehon noin 3,7 kW ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) noin 7,4 kW. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Kerrottuja arvioita koskee mainittu oletus: 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta. Mainitsema latausikkuna on 10–80 %; arvioitu lataushäviö on 10 %. Laskennallinen arvio tälle latausikkunalle on noin 10 h 35 min käyttäen 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja noin 5 h 18 min käyttäen 22 kW:n latausasema (3 × 32 A). Lisäksi vaihtoehtona on sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) (teho 1,8 kW); Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Pikalataus

Arvo 100 kW on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho; tästä ei ole laskettu latausaikaa.

Kysymyksiä lataamisesta

Mikä rajoittaa lataustehoa?

Lataustehoa rajoittavat auton AC-tehon vastaanotto, käytettävissä oleva vaiheiden määrä ja latausaseman tai pistorasian virrarajat sekä asennuksen sähköliittymä ja kuormanhallinta. Laskelmat perustuvat annettuihin arvoihin eivätkä sisällä asennusolosuhteiden vaihtelua.

Miten sukopistorasia eroaa latausasemasta?

Sukopistorasiassa käytettävissä oleva teho on rajatumpi, esimerkiksi sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) antaa tehoa 1,8 kW. 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) ovat kiinteitä latausasemia, joiden nimellistehot on ilmoitettu erikseen. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Mistä näen oman latausajan?

Oman latausajan näet parhaiten käyttämällä sivun laskuria ja syöttämällä oman sähkönhintasi sekä tarkat olosuhteet; annetut aika-arviot ovat suuntaa antavia ja laskettiin annetun latausikkunan avulla.