Porsche Taycan – kaikki versiot →
AUTON YHTEENVETO
Porsche Taycan Turbo S 2025
2025 · Turbo S / Turbo S · Neliveto
Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 83,7 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- 440 kmWLTP-arvo
- AC-lataus
- 11 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- 270 kWHuipputeho
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 35 h 23 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 17 h 42 min |
| 11 kW:n latausasema3 × 16 A | 11 kW | 5 h 56 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 2
- Pikalatausliitäntä (DC)
- CCS2
- AC-vaiheet
- 3 vaihetta
- Vetotapa
- Neliveto
- Akun esilämmitys
- Kyllä
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
SEURAAVA ASKEL
Laturit autollesi
Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.
Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.
Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
Auton lataaminen
Tämä opas auttaa valitsemaan kotilatausaseman autolle Porsche Taycan Turbo S 2025. Valitse kotiasema, joka vastaa kotisi sähkötarjontaa ja haluttua latausnopeutta.
Kotilataus
Kotiin on usein perusteltua harkita kahta vaihtoehtoa: 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A). 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tarjoaa auton vastaanottaman tehon noin 3,7 kW, kun taas 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) tarjoaa noin 11 kW. Laskennassa on käytetty 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.. Lataushäviö on huomioitu ja oletettu tasainen AC-teho: 10 %. Koodin mukainen arvio 10–80 %-latauksen kestosta on 17 h 42 min kyseisellä pienemmällä asemalla ja 5 h 56 min suuremmalla asemalla. Lisäksi vaihtoehtoina on sukolataus: sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW), teho 1,8 kW, arvioitu aika 35 h 23 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla.
Pikalataus
Auton ilmoitettu DC-huipputeho on 270 kW; tämä on huipputeho, ei keskiteho koko latauksen ajan.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä rajoittaa lataustehoa kotona?
Kotilatauksen teho voi rajoittua asennuksen pääsulakkeisiin, latausaseman ja auton AC-tehorajoihin sekä muuhun kodin sähkönkulutukseen. Tässä laskennassa on huomioitu tasainen AC-teho ja mainittu lataushäviö, mutta todellinen teho voi poiketa asennuksesta ja sähköliittymästä johtuen.
Miten suko eroaa latausasemasta?
Sukolataus viittaa tavalliseen pistorasian kautta tapahtuvaan lataukseen, ja tiedoissa se on eritelty tunnisteella sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) sekä teholla 1,8 kW ja arvioidulla ajalla 35 h 23 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Mistä näen oman latausajan?
Sivun laskuri laskee latausajan, kun syötät oman akkutason, halutun loppuvarauksen ja sähkön hinnan. Näissä esimerkeissä on esitetty arvioita tietylle latausvälille ja oletetulle lataushäviölle, mutta laskurin tulos ottaa huomioon sinun antamasi lähtöarvot.