Porsche Taycan – kaikki versiot →

AUTON YHTEENVETO

Porsche Taycan Turbo S 2025

2025 · Turbo S / Turbo S · Neliveto

Katso sopivat laturit →

Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.

Akku, netto
83,7 kWhKäytettävä kapasiteetti
Toimintamatka
440 kmWLTP-arvo
AC-lataus
11 kWAuton enimmäisteho
DC-pikalataus
270 kWHuipputeho

SOPIVAT KOTILATURIT

Laturit autollesi

Verkkokaupan tälle autoryhmälle valitsemat laturit ensin. Teho lasketaan autokohtaisesti.

Rajaa latureita Kaapeli ja kuormanhallinta
Amina S Latausasema | 14kW | 6M

Amina S Latausasema | 14kW | 6M

Tällä autolla enintään 11 kW

Saavuttaa autosi nimellisen 11 kW AC-enimmäistehon. Tehokkaampi asema ei tässä laskelmassa nopeuta latausta.

  • Kaapeli: Kiinteä kaapeli
  • Kuormanhallinta: Saatavilla lisävarusteella

429,00 €

Lisää ostoskoriin
Charge Amps Halo 11 kW Latausasema – kuva 1

Charge Amps Halo 11 kW Latausasema

Tällä autolla enintään 11 kW

Saavuttaa autosi nimellisen 11 kW AC-enimmäistehon. Tehokkaampi asema ei tässä laskelmassa nopeuta latausta.

  • Kaapeli: Ei tiedossa
  • Kuormanhallinta: Saatavilla lisävarusteella

569,00 €

Lisää ostoskoriin
Vertaa latureita rinnakkain

Korostetut rivit näyttävät erot.

Laturit ja niiden ominaisuudet tällä autolla
OminaisuusAmina S Latausasema | 14kW | 6MCharge Amps Halo 11 kW LatausasemaCharge Amps Dawn Professional 22kW Latausasema
Hinta429,00 €569,00 €945,00 €
Teho tällä autolla11 kW11 kW11 kW
Laturin nimellisteho14 kW11 kW22 kW
KaapeliKiinteä kaapeliEi tiedossaType 2 -pistorasia
Kaapelin pituusEi tiedossa / ei kiinteää kaapeliaEi tiedossa / ei kiinteää kaapeliaEi tiedossa / ei kiinteää kaapelia
KuormanhallintaSaatavilla lisävarusteellaSaatavilla lisävarusteellaSaatavilla lisävarusteella

Auton ja laturin teho-, vaihe- ja virtarajat on huomioitu (230 V/vaihe). Sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.

SUUNNITTELE LATAUS

Paljonko lataaminen kestää?

AC-latauslaskuri

Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.

Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja

Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.

Auton vastaanottama teho ja arvioitu latausaika
LataustapaTeho tällä autollaAika 10–80 %
Sukolataus1 × 8 A1,8 kW35 h 23 min
3,7 kW:n latausasema1 × 16 A3,7 kW17 h 42 min
11 kW:n latausasema3 × 16 A11 kW5 h 56 min

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.

Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje

Hyvä tietää autosta

Kotilatausliitäntä (AC)
Type 2
Pikalatausliitäntä (DC)
CCS2
AC-vaiheet
3 vaihetta
Vetotapa
Neliveto
Akun esilämmitys
Kyllä

Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.

Auton lataaminen

Tämä opas auttaa valitsemaan kotilatausaseman autolle Porsche Taycan Turbo S 2025. Valitse kotiasema, joka vastaa kotisi sähkötarjontaa ja haluttua latausnopeutta.

Kotilataus

Kotiin on usein perusteltua harkita kahta vaihtoehtoa: 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A). 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tarjoaa auton vastaanottaman tehon noin 3,7 kW, kun taas 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) tarjoaa noin 11 kW. Laskennassa on käytetty 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.. Lataushäviö on huomioitu ja oletettu tasainen AC-teho: 10 %. Koodin mukainen arvio 10–80 %-latauksen kestosta on 17 h 42 min kyseisellä pienemmällä asemalla ja 5 h 56 min suuremmalla asemalla. Lisäksi vaihtoehtoina on sukolataus: sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW), teho 1,8 kW, arvioitu aika 35 h 23 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla.

Pikalataus

Auton ilmoitettu DC-huipputeho on 270 kW; tämä on huipputeho, ei keskiteho koko latauksen ajan.

Kysymyksiä lataamisesta

Mikä rajoittaa lataustehoa kotona?

Kotilatauksen teho voi rajoittua asennuksen pääsulakkeisiin, latausaseman ja auton AC-tehorajoihin sekä muuhun kodin sähkönkulutukseen. Tässä laskennassa on huomioitu tasainen AC-teho ja mainittu lataushäviö, mutta todellinen teho voi poiketa asennuksesta ja sähköliittymästä johtuen.

Miten suko eroaa latausasemasta?

Sukolataus viittaa tavalliseen pistorasian kautta tapahtuvaan lataukseen, ja tiedoissa se on eritelty tunnisteella sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) sekä teholla 1,8 kW ja arvioidulla ajalla 35 h 23 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Mistä näen oman latausajan?

Sivun laskuri laskee latausajan, kun syötät oman akkutason, halutun loppuvarauksen ja sähkön hinnan. Näissä esimerkeissä on esitetty arvioita tietylle latausvälille ja oletetulle lataushäviölle, mutta laskurin tulos ottaa huomioon sinun antamasi lähtöarvot.