Porsche Macan – kaikki versiot →

AUTON YHTEENVETO

Porsche Macan Base 2025

2025 · Base · Neliveto

Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.

Akku, netto
95 kWhKäytettävä kapasiteetti
Toimintamatka
613 kmWLTP-arvo
AC-lataus
11 kWAuton enimmäisteho
DC-pikalataus
270 kWHuipputeho

SUUNNITTELE LATAUS

Paljonko lataaminen kestää?

AC-latauslaskuri

Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.

Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja

Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.

Auton vastaanottama teho ja arvioitu latausaika
LataustapaTeho tällä autollaAika 10–80 %
Sukolataus1 × 8 A1,8 kW40 h 10 min
3,7 kW:n latausasema1 × 16 A3,7 kW20 h 5 min
11 kW:n latausasema3 × 16 A11 kW6 h 44 min

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.

Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje

Hyvä tietää autosta

Kotilatausliitäntä (AC)
Type 2
Pikalatausliitäntä (DC)
CCS2
AC-vaiheet
3 vaihetta
Vetotapa
Neliveto
Akun esilämmitys
Kyllä

Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.

SEURAAVA ASKEL

Laturit autollesi

Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.

Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.

Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.

Auton lataaminen

Valitse kotiin sopiva latausasema autolle Porsche Macan Base 2025. Tässä esitetään, miten koti- ja sukolatausvaihtoehdot vertailevat keskenään sekä mitä oletusarvoihin on otettu huomioon.

Kotilataus

3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tarjoaa auton kanssa tehoa 3,7 kW ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) tehoa 11 kW. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla, joten tehokkaampi asema yleensä lyhentää latausaikaa. Esimerkkinä latausikkunassa 10–80 % arvioitu energiatarve on lisättyä energiaa 66,5 kWh huomioiden, ja laskennan rajat sekä oletukset on merkitty: 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.. Lataushäviö on otettu huomioon ja se on 10 %. Koodin laskema arvioitu latausaika on 20 h 5 min kyseisellä pienemmällä asemalla ja 6 h 44 min suuremmalla asemalla. Tavallinen kotipistorasia on vaihtoehto erikseen: sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) tehoa 1,8 kW ja arvioitu aika 40 h 10 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Pikalataus

Huipputehoksi ilmoitettu arvo on 270 kW; se on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho eikä siitä ole laskettu latausaikaa.

Kysymyksiä lataamisesta

Mikä rajoittaa auton lataustehoa?

Auton sisäinen AC-tehoraja, käytettävän latausaseman maksimiteho ja asennuksen tai sähköliittymän rajoitukset yhdessä määrittävät todellisen lataustehon. Laskelmissa käytetyt oletukset on ilmoitettu kohdassa kotilataus.

Miten suko eroaa latausasemasta?

Sukolataus on tavallinen kotipistorasia, joka on merkitty erikseen sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) ja sen teho on 1,8 kW. Latausasema on tarkoitettu lataamiseen ja sen tehot on ilmoitettu esimerkiksi 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A). Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Mistä näen oman latausajan tarkemmin?

Käytä sivun laskuria ja syötä oma sähkönhinta ja mahdolliset asennusrajoitukset; laskuri käyttää annettuja energiarvoja ja oletuksia, mutta todellinen aika riippuu autosta, asennuksesta ja sähköliittymästä.