Polestar Polestar 3 – kaikki versiot →
AUTON YHTEENVETO
Polestar 3 Long Range Dual Motor / Performance Pack 2025
2025 · Long Range Dual Motor / Performance Pack · Neliveto
Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 107 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- 610 kmWLTP-arvo
- AC-lataus
- 11 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- 250 kWHuipputeho
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 45 h 14 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 22 h 37 min |
| 11 kW:n latausasema3 × 16 A | 11 kW | 7 h 34 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 1
- Pikalatausliitäntä (DC)
- CCS1
- AC-vaiheet
- 3 vaihetta
- Vetotapa
- Neliveto
- Akun esilämmitys
- Kyllä
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
SEURAAVA ASKEL
Laturit autollesi
Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.
Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.
Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
Auton lataaminen
Tämä sivu auttaa valitsemaan latausratkaisun autolle Polestar Polestar 3 Long Range Dual Motor / Performance Pack 2025. Valitse kotilatausasema, joka sopii kotiin ja auton tiedoille; alla verrataan vaihtoehtoja ja kerrotaan mitä laskelmat tarkoittavat.
Kotilataus
Tarjolla ovat 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A). Laskennalliset toteutuvat tehot tällä autolla ovat 3,7 kW ja 11 kW. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Mainittakoon myös, että laskelmat käyttävät oletusta 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.. Arvioitu latausikkuna on 10–80 % ja laskelmissa on huomioitu 10 % lataushäviö. Laskujen kustannusarvioita varten käytä sivun laskuria syöttämällä oma sähkönhintasi. Lisäksi vaihtoehtona on sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW), jonka teho on 1,8 kW; tästä vaihtoehdosta laskettu aika on 45 h 14 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Pikalataus
Arvo 250 kW on huipputeho pikalatauksessa, eikä se kuvaa koko latauksen keskitehoa; siitä ei lasketa latausaikaa.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä rajoittaa lataustehoa kotona?
Kotilatauksen tehoa rajoittavat asennuksen virtaraja, auton AC-tehon asetus ja käytetty latausasema. Laskelmat perustuvat tiedossa oleviin virta- ja vaihearvoihin, mutta todellinen teho voi vaihdella asennuksen ja sähköliittymän mukaan.
Miten suko eroaa latausasemasta?
Sukolataus (sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW)) tarjoaa pienemmän tehon (1,8 kW) ja sitä pidetään eri vaihtoehtona kuin latausasema. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Mistä näen arvioidun latausajan?
Tässä esitetyt aika-arviot perustuvat valittuun latausasemaan ja laskettuun latausikkunaan. Esimerkiksi laskettu aika pienemmällä asemalla on 22 h 37 min ja suuremmalla asemalla 7 h 34 min. Nämä ovat suuntaa antavia arvioita niiden laskentaperusteiden rajoissa.