Polestar Polestar 3 – kaikki versiot →

AUTON YHTEENVETO

Polestar 3 Long Range Dual Motor 2024

2024 · Long Range Dual Motor · Neliveto

Katso sopivat laturit →

Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.

Akku, netto
107 kWhKäytettävä kapasiteetti
Toimintamatka
610 kmWLTP-arvo
AC-lataus
11 kWAuton enimmäisteho
DC-pikalataus
250 kWHuipputeho

SOPIVAT KOTILATURIT

Laturit autollesi

Vaihtoehdot autosi AC-lataustehon mukaan. Suurin tällä autolla saatava teho ensin, sitten hinta.

Rajaa latureita Kaapeli ja kuormanhallinta

Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.

Auton ja laturin teho-, vaihe- ja virtarajat on huomioitu (230 V/vaihe). Sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.

SUUNNITTELE LATAUS

Paljonko lataaminen kestää?

AC-latauslaskuri

Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.

Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja

Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.

Auton vastaanottama teho ja arvioitu latausaika
LataustapaTeho tällä autollaAika 10–80 %
Sukolataus1 × 8 A1,8 kW45 h 14 min
3,7 kW:n latausasema1 × 16 A3,7 kW22 h 37 min
11 kW:n latausasema3 × 16 A11 kW7 h 34 min

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.

Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje

Hyvä tietää autosta

Kotilatausliitäntä (AC)
Type 1
Pikalatausliitäntä (DC)
CCS1
AC-vaiheet
3 vaihetta
Vetotapa
Neliveto
Akun esilämmitys
Kyllä

Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.

Auton lataaminen

Tämä sivu auttaa valitsemaan kotiin sopivan latausratkaisun autolle Polestar Polestar 3 Long Range Dual Motor 2024. Valitse asennustilanne ja katso, miten eri latausasemien ilmoitetut tehot vaikuttavat lataukseen.

Kotilataus

Vaihtoehdot: 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A). Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) toteuttaa kyseiselle autolle noin 3,7 kW tasaisen AC-tehon ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) toteuttaa noin 11 kW tasaisen AC-tehon. Sanojen mukaisesti tämä antaa suuntaa antavan arvion latauksesta 10–80 %:lla ja huomioi aina 10 % lataushäviö. 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.. Jos mainitaan myös kotisukotus, saatavilla on sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) jonka teho on noin 1,8 kW ja laskettu aika on 45 h 14 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa..

Pikalataus

Huipputeho DC-pikalatauksessa on 250 kW; tämä on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho.

Kysymyksiä lataamisesta

Mikä rajoittaa lataustehoa?

Lataustehoa rajoittavat auton oma AC-tulon raja, asennuksen virtaraja ja sähköliittymän kapasiteetti. Tässä vertailussa käytetyt tehot kuvaavat tasaisia AC-tehoja eikä ota huomioon kaikkia paikallisia asennusrajoitteita.

Miten suko eroaa latausasemasta?

Sukolataus eli tavallinen pistorasia on erillinen vaihtoehto ja tässä tiedoissa esitetty esimerkki on sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) teholla 1,8 kW. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Mistä näen oman latausajan?

Tarkka latausaika määräytyy auton latausohjelman ja todellisen AC-tehon mukaan. Tällä sivulla esitetyt aika-arviot ovat suuntaa antavia laskelmia (esimerkiksi 22 h 37 min tai 7 h 34 min riippuen valinnasta) ja laskenta käyttää ilmoitettuja energia- ja tehotunnisteita; todellinen aika voi poiketa.