Polestar Polestar 2 – kaikki versiot →

AUTON YHTEENVETO

Polestar 2 Long Range Dual Motor 2023

2023 · Long Range Dual Motor · Neliveto

Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.

Akku, netto
75 kWhKäytettävä kapasiteetti
Toimintamatka
540 kmWLTP-arvo
AC-lataus
11 kWAuton enimmäisteho
DC-pikalataus
150 kWHuipputeho

SUUNNITTELE LATAUS

Paljonko lataaminen kestää?

AC-latauslaskuri

Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.

Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja

Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.

Auton vastaanottama teho ja arvioitu latausaika
LataustapaTeho tällä autollaAika 10–80 %
Sukolataus1 × 8 A1,8 kW31 h 43 min
3,7 kW:n latausasema1 × 16 A3,7 kW15 h 52 min
11 kW:n latausasema3 × 16 A11 kW5 h 19 min

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.

Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje

Hyvä tietää autosta

Kotilatausliitäntä (AC)
Type 1
Pikalatausliitäntä (DC)
CCS1
AC-vaiheet
3 vaihetta
Vetotapa
Neliveto
Akun esilämmitys
Kyllä

Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.

SEURAAVA ASKEL

Laturit autollesi

Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.

Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.

Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.

Auton lataaminen

Auto: Polestar Polestar 2 Long Range Dual Motor 2023. Valitse kotiin sopiva latausratkaisu tämän auton lataustarpeeseen; alla kuvataan vaihtoehdot ja mitä niillä voi käytännössä odottaa.

Kotilataus

3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) ovat kotilatausvaihtoehdot. 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tarjoaa maksimitehon 3,7 kW auton vastaanottaman tehon puitteissa ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) tarjoaa maksimitehon 11 kW. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Mainittu arvio perustuu oletuksiin: 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.. Lataushäviö otettu huomioon: 10 %. Suuntaa antava laskettu latausikkuna täyden akun täydennystä varten on 10–80 %: arvioitu aika on 15 h 52 min kyseisellä pienemmällä asemalla ja 5 h 19 min kyseisellä suuremmalla asemalla. Tavallinen kotipistorasia on erillinen vaihtoehto: sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) teho 1,8 kW, arvioitu aika 31 h 43 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Pikalataus

Huipputeho pikalatauksessa on 150 kW; tämä on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho.

Kysymyksiä lataamisesta

Mikä rajoittaa auton lataustehoa kotona?

Lataustehoa rajoittavat sekä auton omat AC-rajoitukset että käytettävissä oleva kotisähköliitäntä ja valittu latausasema; laskelmissa on huomioitu 10 %, mutta todellinen teho riippuu myös asennuksesta ja sähköjärjestelmästä.

Miten suko eroaa latausasemasta?

Sukolataus sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) antaa rajatun tehon (1,8 kW) ja sen arvioitu aika on 31 h 43 min; latausasema kuten 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tai 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) tarjoaa suuremman ja vakaamman AC-tehon auton ominaisuuksien sallimissa rajoissa. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Mistä näen oman latausajan tarkemmin?

Käytä sivun laskuria tai auton ja latausaseman tietoja; tässä esitetyt ajat ovat suuntaa antavia ja perustuvat annettuihin oletuksiin ja laskentaraameihin, joita ei pidä pitää tarkan aikataulun laskelmana.