Peugeot e-408 – kaikki versiot →
AUTON YHTEENVETO
Peugeot e-408 Base 2025
2025 · Base · Etuveto
Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 70 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- 453 kmWLTP-arvo
- AC-lataus
- 11 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- 160 kWHuipputeho
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 29 h 36 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 14 h 48 min |
| 22 kW:n latausasema3 × 32 A | 7,4 kW | 7 h 24 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 2
- Pikalatausliitäntä (DC)
- CCS2
- AC-vaiheet
- 1 vaihe
- Vetotapa
- Etuveto
- Akun esilämmitys
- Ei tiedossa
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
SEURAAVA ASKEL
Laturit autollesi
Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.
Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.
Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
Auton lataaminen
Valitse kotiin latausasema autolle Peugeot e-408 Base 2025. Tässä näet, miten eri kotilatausvaihtoehdot soveltuvat tälle autolle ja mitä tietoja tarvitset päätökseen.
Kotilataus
Vaihtoehdot: 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A). Näiden toteutuvat lataustehot tällä autolla ovat 3,7 kW ja 7,4 kW; Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Maininta: 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta. Kustannusarvioita varten käytä sivun laskuria syöttämällä oma sähkönhinta. Latausvajeen ja häviön huomioon ottaen arvioidaan latausikkunassa 10–80 % tasainen AC-teho ja 10 % lataushäviö. Arvioitu latausaika on suuntaa antava: 14 h 48 min käyttäen 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 7 h 24 min käyttäen 22 kW:n latausasema (3 × 32 A). Lisäksi saatavilla on vaihtoehto: sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) teholtaan 1,8 kW; arvioitu latausaika tästä on 29 h 36 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Pikalataus
DC-huipputeho on 160 kW; tämä on huipputeho, ei latauksen keskiteho.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä useimmiten rajoittaa kotilatauksen tehoa?
Kotilatauksen tehoa rajoittavat auton AC-maksimi (esim. 11 kW), valittu latausasema (esim. 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tai 22 kW:n latausasema (3 × 32 A)) ja käytettävissä olevat vaiheet (1). Lisäksi asennus ja sähköliittymä voivat rajata todellista tehoa.
Miten suko (tavallinen pistorasia) eroaa latausasemasta?
Sukolataus näkyy erillisenä vaihtoehtona: sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) teholtaan 1,8 kW ja arvioitu aika 29 h 36 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Mistä näen, kuinka kauan lataus kestää omalla asemallani?
Käytä sivun laskuria ja syötä oma latausasemasi teho, auton tiedot ja sähkön hinta. Tarjoamamme aika-arviot ovat suuntaa antavia laskelmia, joissa on huomioitu 10–80 % ja 10 %; laskuri antaa tarkan kustannusarvion kun syötät oman sähkönhinnan.