Peugeot e-3008 – kaikki versiot →
AUTON YHTEENVETO
Peugeot e-3008 Base / Long Range 2024
2024 · Base / Long Range · Etuveto
Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 96,9 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- 700 kmWLTP-arvo
- AC-lataus
- 11 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- 160 kWHuipputeho
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 40 h 58 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 20 h 29 min |
| 22 kW:n latausasema3 × 32 A | 7,4 kW | 10 h 15 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 2
- Pikalatausliitäntä (DC)
- CCS2
- AC-vaiheet
- 1 vaihe
- Vetotapa
- Etuveto
- Akun esilämmitys
- Ei tiedossa
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
SEURAAVA ASKEL
Laturit autollesi
Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.
Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.
Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
Auton lataaminen
Auto: Peugeot e-3008 Base / Long Range 2024. Tässä opas valitsemaan kotiin sopiva latausratkaisu juuri tälle autolle.
Kotilataus
Kotiin tarjoamme kaksi vaihtoehtoa: 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A). 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tuottaa auton kanssa laskennallisesti 3,7 kW ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) tuottaa laskennallisesti 7,4 kW. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Mainittuna latausikkunana käytetty 10–80 %; arvioissa on huomioitu tasainen AC-teho ja 10 %. Huomioi myös että 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta..
Pikalataus
Auton DC-huipputeho on 160 kW; tämä on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä rajoittaa kotilatauksen tehon?
Lataustehoa rajoittavat auton AC-maksimi, asennettu latausasema ja talon sähköliittymän sekä sulakkeiden raja. Laskelmat perustuvat saatavilla oleviin tietoihin, ja todellinen teho voi poiketa asennuksesta riippuen.
Miten sukopistorasia (sukotus) eroaa latausasemasta?
Sukolataus on erillinen vaihtoehto merkittynä sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) ja sen teho on noin 1,8 kW; arvioitu kotilatausaika tälle on 40 h 58 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Mistä näen oman latausajan arvion tälle autolle?
Tällä sivulla laskettu esimerkki käyttää latausikkunaa 10–80 %: arvioilla latausaika on noin 20 h 29 min käyttämällä 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja noin 10 h 15 min käyttämällä 22 kW:n latausasema (3 × 32 A). Nämä ovat suuntaa antavia arvioita ja laskennan rajana ovat käytettävissä olevat lähtötiedot.