Peugeot e-3008 – kaikki versiot →

AUTON YHTEENVETO

Peugeot e-3008 Base / Dual Motor 2025

2025 · Base / Dual Motor · Neliveto

Katso sopivat laturit →

Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.

Akku, netto

70 kWhKäytettävä kapasiteetti

Toimintamatka

490 kmWLTP-arvo

AC-lataus

11 kWAuton enimmäisteho

DC-pikalataus

160 kWHuipputeho

SOPIVAT KOTILATURIT

Laturit autollesi

Verkkokaupan tälle autoryhmälle valitsemat laturit ensin. Teho lasketaan autokohtaisesti.

Rajaa latureita Kaapeli ja kuormanhallinta

KaapeliKaikkiKiinteä kaapeliPistorasiaKaapelin pituusKaikkiVähintään 5 mVähintään 7 mVähintään 10 mKuormanhallintaKaikkiLaitteisto sisältyyLisävarusteellaNäytä laturit

Amina S Latausasema | 14kW | 6M

Tällä autolla enintään 4,6 kW

Auton ja laturin vaihe- ja virtarajat huomioiden latausteho on enintään 4,6 kW. Auton ilmoitettu AC-enimmäisteho on 11 kW.

• Kaapeli: Kiinteä kaapeli
• Kuormanhallinta: Saatavilla lisävarusteella

429,00 €

Lisää ostoskoriin

Charge Amps Halo 11 kW Latausasema

Tällä autolla enintään 3,7 kW

Auton ja laturin vaihe- ja virtarajat huomioiden latausteho on enintään 3,7 kW. Auton ilmoitettu AC-enimmäisteho on 11 kW.

• Kaapeli: Ei tiedossa
• Kuormanhallinta: Saatavilla lisävarusteella

569,00 €

Lisää ostoskoriin

Charge Amps Dawn Professional 22kW Latausasema

Tällä autolla enintään 7,4 kW

Auton ja laturin vaihe- ja virtarajat huomioiden latausteho on enintään 7,4 kW. Auton ilmoitettu AC-enimmäisteho on 11 kW.

• Kaapeli: Type 2 -pistorasia
• Kuormanhallinta: Saatavilla lisävarusteella

945,00 €

Lisää ostoskoriin

Vertaa latureita rinnakkain

Korostetut rivit näyttävät erot.

Laturit ja niiden ominaisuudet tällä autolla

Ominaisuus	Amina S Latausasema | 14kW | 6M	Charge Amps Halo 11 kW Latausasema	Charge Amps Dawn Professional 22kW Latausasema
Hinta	429,00 €	569,00 €	945,00 €
Teho tällä autolla	4,6 kW	3,7 kW	7,4 kW
Laturin nimellisteho	14 kW	11 kW	22 kW
Kaapeli	Kiinteä kaapeli	Ei tiedossa	Type 2 -pistorasia
Kaapelin pituus	Ei tiedossa / ei kiinteää kaapelia	Ei tiedossa / ei kiinteää kaapelia	Ei tiedossa / ei kiinteää kaapelia
Kuormanhallinta	Saatavilla lisävarusteella	Saatavilla lisävarusteella	Saatavilla lisävarusteella

Auton ja laturin teho-, vaihe- ja virtarajat on huomioitu (230 V/vaihe). Sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.

SUUNNITTELE LATAUS

Paljonko lataaminen kestää?

AC-latauslaskuri

Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.

Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja

Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.

Auton vastaanottama teho ja arvioitu latausaika

Lataustapa	Teho tällä autolla	Aika 10–80 %
Sukolataus1 × 8 A	1,8 kW	29 h 36 min
3,7 kW:n latausasema1 × 16 A	3,7 kW	14 h 48 min
22 kW:n latausasema3 × 32 A	7,4 kW	7 h 24 min

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.

Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje

Hyvä tietää autosta

Kotilatausliitäntä (AC)

Type 2

Pikalatausliitäntä (DC)

CCS2

AC-vaiheet

1 vaihe

Vetotapa

Neliveto

Akun esilämmitys

Ei tiedossa

Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.

Auton lataaminen

Tässä valitset kotiin sopivan latausratkaisun autolle Peugeot e-3008 Base / Dual Motor 2025. Alla kuvataan kaksi kotilatauksen vaihtoehtoa ja sukon mahdollisuus sekä nopean julkisen DC-latauksen huipputeho. Valitse oma käyttötapasi ja käytä sivun laskuria arvioidaksesi kustannukset.

Kotilataus

Vertaillaan kotilatausvaihtoehtoja: 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tuottaa tälle autolle noin 3,7 kW ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) noin 7,4 kW. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Kerrottuna arvio suuntaa antavana: latauksessa käytetty ikkuna on 10–80 % ja laskennassa on huomioitu 10 % lataushäviö. 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta. Pienempi kotiasema: arvioitu latausaika 14 h 48 min kyseisellä latausasemalla. Suurempi kotiasema: arvioitu latausaika 7 h 24 min kyseisellä latausasemalla. Sukolataus on vaihtoehto: sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) antaa enintään 1,8 kW ja arvioitu aika on 29 h 36 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Pikalataus

160 kW on autolle ilmoitettu huipputeho julkisessa DC-latauksessa; kyseessä on huipputeho, ei keskiteho koko latauksen ajan.

Kysymyksiä lataamisesta

Mikä rajoittaa kotilataustehoa?

Auton AC-teho, asennuksen virtarajat ja käytettävän latausaseman teho sekä talon sähköliittymä rajoittavat saatavaa lataustehoa. Laskennassa on käytetty ilmoitettuja arvoja, eikä se huomioi paikallisia asennusrajoituksia.

Miten suko eroaa latausasemasta?

Sukolataus sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) on erillinen vaihtoehto, joka tarjoaa enintään 1,8 kW. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa. 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) ovat tarkoitettuja latausasemia, eivät tavallisia pistorasioita.

Mistä näen oman latausajan tarkemmin?

Käytä sivun laskuria syöttämällä oman sähkön hintasi ja mahdolliset asennuksen rajoitukset; laskuri käyttää annettuja tehoja ja 10 % lataushäviötä arvioidakseen tarvetta ja kustannuksia. Laskelmat ovat suuntaa antavia.