Peugeot e-3008 – kaikki versiot →

AUTON YHTEENVETO

Peugeot e-3008 Base 2024

2024 · Base · Etuveto

Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.

Akku, netto
70 kWhKäytettävä kapasiteetti
Toimintamatka
525 kmWLTP-arvo
AC-lataus
11 kWAuton enimmäisteho
DC-pikalataus
160 kWHuipputeho

SUUNNITTELE LATAUS

Paljonko lataaminen kestää?

AC-latauslaskuri

Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.

Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja

Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.

Auton vastaanottama teho ja arvioitu latausaika
LataustapaTeho tällä autollaAika 10–80 %
Sukolataus1 × 8 A1,8 kW29 h 36 min
3,7 kW:n latausasema1 × 16 A3,7 kW14 h 48 min
22 kW:n latausasema3 × 32 A7,4 kW7 h 24 min

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.

Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje

Hyvä tietää autosta

Kotilatausliitäntä (AC)
Type 2
Pikalatausliitäntä (DC)
CCS2
AC-vaiheet
1 vaihe
Vetotapa
Etuveto
Akun esilämmitys
Ei tiedossa

Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.

SEURAAVA ASKEL

Laturit autollesi

Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.

Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.

Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.

Auton lataaminen

Auto Peugeot e-3008 Base 2024: valitse kotiin sopiva latausratkaisu. Tässä vertailussa esitetään, miten vaihtoehdot soveltuvat täsmälleen tälle autolle ilman oletuksia muista ominaisuuksista.

Kotilataus

3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) -vaihtoehdot: 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tuottaa tälle autolle laskennallisen tehon 3,7 kW, kun taas 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) tuottaa laskennallisen tehon 7,4 kW. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Mainittu arvio perustuu oletuksiin: 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta. Kerrotaan suuntaa antava latausikkuna 10–80 % tasaisella AC-teholla ja huomioiden 10 % lataushäviö. Näillä arvoilla arvioitu latausaika on noin 14 h 48 min 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A):lla ja noin 7 h 24 min 22 kW:n latausasema (3 × 32 A):lla. Sukolataus on erillinen vaihtoehto: sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) tarjoaa enintään 1,8 kW ja arvioitu latausaika on noin 29 h 36 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Pikalataus

Huipputeho 160 kW ilmoittaa suurimman hetkellisen DC-tehon, ei keskitehoa koko latauksen ajalle.

Kysymyksiä lataamisesta

Mikä rajoittaa auton lataustehoa?

Auton sisäinen AC-tehoraja, asemasta tuleva AC-teho ja annetut virtarajat rajaavat todellisen lataustehon. Laskelmat käyttävät annettuja arvoja, eikä niistä lasketa muita rajoituksia.

Miten sukopistorasia eroaa latausasemasta?

sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) on erillinen vaihtoehto, jonka teho on ilmoitettu 1,8 kW. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Mistä näen oman latausajan tarkemmin?

Käytä sivun laskuria ja syötä oma sähkönhinta, jotta kustannusarvio saadaan. Latausaika-arviot tässä perustuvat annettuihin tehoihin ja ilmoitettuun energiaan; todelliset ajat riippuvat olosuhteista.