Peugeot e-208 – kaikki versiot →
AUTON YHTEENVETO
Peugeot e-208 Base 2025
2025 · Base · Etuveto
Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 50 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- 410 kmWLTP-arvo
- AC-lataus
- 11 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- 100 kWHuipputeho
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 21 h 9 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 10 h 35 min |
| 22 kW:n latausasema3 × 32 A | 7,4 kW | 5 h 18 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 2
- Pikalatausliitäntä (DC)
- CCS2
- AC-vaiheet
- 1 vaihe
- Vetotapa
- Etuveto
- Akun esilämmitys
- Ei tiedossa
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
SEURAAVA ASKEL
Laturit autollesi
Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.
Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.
Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
Auton lataaminen
Tarkastelemme latausvaihtoehtoja ajoneuvolle Peugeot e-208 Base 2025 ja autamme valitsemaan kotiin sopivan ratkaisun. Tässä ei kerrota muita auton ominaisuuksia kuin ne, jotka vaikuttavat lataukseen.
Kotilataus
Kotiin sopivat vaihtoehdot ovat 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A). Näiden laskennalliset tehot tälle autolle ovat 3,7 kW ja 7,4 kW; Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Mainittakoon, että laskennassa on huomioitu 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.. Lasketut arviot sisältävät aina 10 % lataushävion. Koodin laskema 10–80 % latauksen aika on 10 h 35 min pienemmällä asemalla ja 5 h 18 min suuremmalla asemalla. Lisäksi vaihtoehtona on sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) jonka teho on noin 1,8 kW ja arvioitu 21 h 9 min; Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Pikalataus
Huipputeho on 100 kW ja se tarkoittaa latausaseman hetkellistä maksimitehoa, ei koko latauksen keskitehoa.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä rajoittaa lataustehoa kotona?
Lataustehoa rajoittavat auton sisäinen AC-muunnin ja vaihemäärä (esimerkiksi 1), latausaseman nimellinen teho ja kotitalouden sähköliittymän sekä asennuksen rajoitukset. Laskelmat eivät ota automaattisesti huomioon kotisi sähköliittymän yksityiskohtia tai mahdollisia kuormanhallintarajoituksia.
Miten sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) eroaa latausasemasta?
Tavallinen suko on erillinen vaihtoehto ja siinä käytetty teho voi olla pienempi; tässä esimerkissä vaihtoehto on kuvattu nimellä sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) ja teho on 1,8 kW. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Mistä näen oman latausajan juuri omalla järjestelyllä?
Oman latausajan saat tarkimmaksi käyttämällä sivun laskuria ja syöttämällä oman sähköasennuksen tiedot ja sähkön hinnan. Sivun laskuri ottaa huomioon annetut lähtötiedot, mutta laskelmat rajoittuvat annettuihin arvoihin eikä se korvaa paikan päällä tehtävää teknistä tarkastusta.