Peugeot e-2008 – kaikki versiot →
AUTON YHTEENVETO
Peugeot e-2008 Base 2024
2024 · Base · Etuveto
Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 50 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- 406 kmWLTP-arvo
- AC-lataus
- 11 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- 100 kWHuipputeho
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 21 h 9 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 10 h 35 min |
| 22 kW:n latausasema3 × 32 A | 7,4 kW | 5 h 18 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 2
- Pikalatausliitäntä (DC)
- CCS2
- AC-vaiheet
- 1 vaihe
- Vetotapa
- Etuveto
- Akun esilämmitys
- Ei tiedossa
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
SEURAAVA ASKEL
Laturit autollesi
Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.
Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.
Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
Auton lataaminen
Tämä sivu auttaa valitsemaan kotiin latausratkaisun autolle Peugeot e-2008 Base 2024. Valitse kotilatausasema, joka vastaa käyttötarpeitasi ja käytettävissä olevaa sähköjärjestelmää.
Kotilataus
3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) ovat kotilatausvaihtoehdot. 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tarjoaa auton vastaanottaman tehon 3,7 kW ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) tarjoaa auton vastaanottaman tehon 7,4 kW. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Kerroksen laskelmissa latauksen suuntaa antava arvio, tasainen AC-teho ja 10 % lataushäviö. Laskenta olettaa 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.. Esimerkiksi lataus 10–80 % on arvioitu noin 10 h 35 min 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A):llä ja noin 5 h 18 min 22 kW:n latausasema (3 × 32 A):llä. Lisäksi saatavilla on vaihtoehtona sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) jonka teho on 1,8 kW ja arvioitu latausaika on 21 h 9 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa. Ohjaa kustannukset laskuriin, johon syötät oman sähkönhinnan.
Pikalataus
Arvo 100 kW on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho; siitä ei ole laskettu latausaikaa.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä rajoittaa auton lataustehoa?
Lataustehoa rajoittaa auton vastaanottama AC- tai DC-teho, kodin sähköliitäntä ja asennuksen antama virtaraja. Tässä kuvatuissa arvioissa on huomioitu auton ilmoitettu AC-raja ja käytettävissä olevat virtarajat, mutta todellinen teho voi vaihdella asennuksesta ja sähköjärjestelmästä riippuen.
Miten sukopistoke eroaa latausasemasta?
Sukopistoke (sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW)) tarjoaa alhaisemman tehon (1,8 kW) ja pidemmän latausajan (arvio 21 h 9 min) verrattuna latausasemaan. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Mistä näkee oman latausajan?
Tarkempi latausaika riippuu auton todellisesta vastaanottamasta tehosta ja latausolosuhteista. Tässä on esitetty suuntaa antavat laskelmat, mutta käytännön arvioihin käytä sivun laskuria ja auton latausnäyttöä.