Nissan Ariya Nismo – kaikki versiot →

AUTON YHTEENVETO

Nissan Ariya Nismo Nismo / B9 2025

2025 · Nismo / B9 · Neliveto

Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.

Akku, netto
91 kWhKäytettävä kapasiteetti
Toimintamatka
500 kmWLTP-arvo
AC-lataus
7,4 kWAuton enimmäisteho
DC-pikalataus
130 kWHuipputeho

SUUNNITTELE LATAUS

Paljonko lataaminen kestää?

AC-latauslaskuri

Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.

Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja

Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.

Auton vastaanottama teho ja arvioitu latausaika
LataustapaTeho tällä autollaAika 10–80 %
Sukolataus1 × 8 A1,8 kW38 h 28 min
3,7 kW:n latausasema1 × 16 A3,7 kW19 h 14 min
22 kW:n latausasema3 × 32 A7,4 kW9 h 37 min

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.

Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje

Hyvä tietää autosta

Kotilatausliitäntä (AC)
Type 1
Pikalatausliitäntä (DC)
CCS1
AC-vaiheet
1 vaihe
Vetotapa
Neliveto
Akun esilämmitys
Kyllä

Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.

SEURAAVA ASKEL

Laturit autollesi

Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.

Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.

Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.

Auton lataaminen

Auto: Nissan Ariya Nismo Nismo / B9 2025. Täällä valitset kotiin sopivan latausratkaisun tälle autolle ja näet, miten valinnat vaikuttavat lataustehoon ja arvioituun latausaikaan.

Kotilataus

3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) ovat vaihtoehdot kotilataukseen. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tuottaa auton hyväksymän AC-tehon 3,7 kW ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A) tuottaa 7,4 kW. Arvioissa on käytetty mainittuja oletuksia: 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.. Latauksen suuntaa antava arvio on annettu jaksolle 10–80 % ja laskennassa on huomioitu 10 % lataushäviö. Arvioitu latausaika on noin 19 h 14 min käyttääksesi 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A)-asemaa tai noin 9 h 37 min käyttääksesi 22 kW:n latausasema (3 × 32 A)-asemaa. Ohjeita kustannusten arviointiin löytyy sivun laskurista, johon voit syöttää oman sähkönhintasi. Lisäksi saatavilla on vaihtoehto: sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) (teho 1,8 kW); Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa. Jos mainitset sukon, huomioi tämä erikseen.

Pikalataus

Huipputeho DC-latauksessa on 130 kW; tämä on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho. Tätä arvoa ei muutettu eikä siitä laskettu latausaikaa.

Kysymyksiä lataamisesta

Mikä rajoittaa lataustehoa tässä autossa?

Lataustehoa rajoittaa auton hyväksymä AC-teho ja käytettävissä oleva latausasema. Laskelmat perustuvat saatavilla oleviin tehoihin ja mainittuihin oletuksiin, eikä niistä voi suoraan päätellä kaikkia todellisia rajoituksia asennuksen tai sähköliittymän olosuhteissa.

Miten sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) eroaa latausasemasta?

sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) on erillinen vaihtoehto pistorasiakäytölle ja siinä teho on 1,8 kW. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Mistä näen oman latausajan tarkemmin?

Sivun laskuri antaa kustannus- ja aika-arvion, kun syötät oman sähkönhintasi ja mahdolliset asennukseen liittyvät rajoitukset. Tämä laskenta käyttää annettuja tehoja ja oletuksia, mutta todellinen aika voi poiketa asennuksesta ja auton käyttäytymisestä johtuen.