AUTON YHTEENVETO
NIO ET5 Base 2025
2025 · Base · Neliveto
Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 70 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- Ei tiedossaWLTP-arvo
- AC-lataus
- 11 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- 200 kWHuipputeho
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 29 h 36 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 14 h 48 min |
| 11 kW:n latausasema3 × 16 A | 11 kW | 4 h 57 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 2
- Pikalatausliitäntä (DC)
- ccs2, gb_t_dc
- AC-vaiheet
- 3 vaihetta
- Vetotapa
- Neliveto
- Akun esilämmitys
- Ei tiedossa
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
SEURAAVA ASKEL
Laturit autollesi
Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.
Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.
Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
Auton lataaminen
NIO ET5 Base 2025 — valitse kotiin sopiva latausratkaisu. Tässä selkeä vertailu tarjolla olevista vaihtoehdoista, jotta voit nähdä, miten eri asemien tehot vaikuttavat lataukseen juuri tälle autolle.
Kotilataus
3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) ovat kotilatauksen vaihtoehdot. Näiden toteutuva latausteho on 3,7 kW ja 11 kW auton rajoitusten puitteissa, ja Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Mainittakoon myös, että laskuissa on oletettu 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta. Käytettävissä oleva energiakenttä on laskettu latausikkunalle 10–80 %; arvioitu lataushäviö tässä esimerkissä on 10 %. Laskettu latausaika kyseiselle ikkunalle on noin 14 h 48 min kyseisellä pienemmällä asemalla ja noin 4 h 57 min kyseisellä suuremmalla asemalla. Oma kustannusarvio kannattaa laskea sivun laskurilla syöttämällä oma sähkönhinta.
Pikalataus
200 kW on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä rajoittaa auton lataustehoa?
Lataustehoa rajoittavat auton sisäiset AC- ja DC-rajoitukset sekä käytettävän latausaseman ja sähköasennuksen rajoitukset; tässä saatavilla oleva auton AC-raja näkyy tunnisteena 11 kW ja vaiheiden määrä tunnisteena 3. Laskelmat eivät huomioi kohteen asennuksen yksityiskohtia tai kuormanhallintaa.
Miten sukolaus eroaa latausasemasta?
Sukolataus on erillinen vaihtoehto: sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) tarjoaa enintään 1,8 kW lataustehoa ja arvioitu koodin laskema aika on 29 h 36 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Mistä näen oman latausajan?
Ajantasaisin arvio löytyy auton omasta latausnäytöstä ja laskurilta tällä sivulla; esimerkkilaskelmat tässä kuvaavat suuntaa antavasti, ja laskennan rajat on mainittu edellä.