AUTON YHTEENVETO

NIO ET5 Base / 100 kWh 2023

2023 · Base / 100 kWh · Neliveto

Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.

Akku, netto: 93 kWhKäytettävä kapasiteetti
Toimintamatka: Ei tiedossaWLTP-arvo
AC-lataus: 11 kWAuton enimmäisteho
DC-pikalataus: 200 kWHuipputeho

SUUNNITTELE LATAUS

Paljonko lataaminen kestää?

AC-latauslaskuri

Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.

Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja

Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.

Auton vastaanottama teho ja arvioitu latausaika
Lataustapa	Teho tällä autolla	Aika 10–80 %
Sukolataus1 × 8 A	1,8 kW	39 h 19 min
3,7 kW:n latausasema1 × 16 A	3,7 kW	19 h 40 min
11 kW:n latausasema3 × 16 A	11 kW	6 h 35 min

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.

Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje

Hyvä tietää autosta

Kotilatausliitäntä (AC): Type 2
Pikalatausliitäntä (DC): ccs2, gb_t_dc
AC-vaiheet: 3 vaihetta
Vetotapa: Neliveto
Akun esilämmitys: Ei tiedossa

Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.

SEURAAVA ASKEL

Laturit autollesi

Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.

Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.

Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.

Auton lataaminen

Valitse kotiin sopiva latausasema autolle NIO ET5 Base / 100 kWh 2023. Tässä selkeä vertailu kotilatausvaihtoehdoista, jotta tiedät, millainen teho ja suuntaa antava latausaika ovat mahdollisia omassa tilanteessasi.

Kotilataus

Vaihtoehdot: 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A). Näiden toteutuva AC-teho autolla on 3,7 kW (pienempi asema) versus 11 kW (suurempi asema). Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Maininta: 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta. Käyttämällä laskettua latausikkunaa 10–80 % arvioitu latausaika on 19 h 40 min kyseisellä pienemmällä asemalla ja 6 h 35 min suuremmalla asemalla. Lisäksi tarjolla on vaihtoehtona sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW), jonka teho on 1,8 kW; Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.. Kaikki arviot ovat suuntaa antavia, oletuksena tasainen AC-teho ja 10 % lataushäviö. Kustannusarvioita varten käytä sivun laskuria ja syötä oma sähkönhinta.

Pikalataus

Huipputeho DC-nopealla latauksella on 200 kW — tämä on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho; latausaikaa ei lasketa tästä arvosta.

Kysymyksiä lataamisesta

Mikä rajoittaa lataustehoa?

Lataustehoa rajoittavat auton AC-tehoraja, käytettävän latausaseman teho ja asennuksen virtarajat. Mainittuja tehoja käytettäessä laskenta olettaa tasaisen AC-tehon ja 10 % häviön; todelliset tulokset riippuvat asennuksesta ja sähköliittymästä.

Miten sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) eroaa latausasemasta?

sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) on tavallinen pistorasia, jonka teho on 1,8 kW ja joka voi olla hitaampi kuin varsinaiset latausasemat kuten 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tai 11 kW:n latausasema (3 × 16 A). Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Mistä näen oman latausajan?

Sivun arviot antavat suuntaa antavat ajat laskentaperusteiden mukaan; tarkemmat latausajat näet käytännössä auton tai latausaseman ilmoittamasta ajasta latauksen aikana. Laskuri auttaa arvioimaan kustannukset, kun syötät oman sähkönhinnan.