AUTON YHTEENVETO
NIO ES8 Base / 150 kWh 2025
2025 · Base / 150 kWh · Neliveto
Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 140 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- Ei tiedossaWLTP-arvo
- AC-lataus
- 11 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- 200 kWHuipputeho
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 59 h 11 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 29 h 36 min |
| 11 kW:n latausasema3 × 16 A | 11 kW | 9 h 54 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 2
- Pikalatausliitäntä (DC)
- ccs2, gb_t_dc
- AC-vaiheet
- 3 vaihetta
- Vetotapa
- Neliveto
- Akun esilämmitys
- Ei tiedossa
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
SEURAAVA ASKEL
Laturit autollesi
Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.
Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.
Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
Auton lataaminen
Valitse kotiin sopiva latausasema autolle NIO ES8 Base / 150 kWh 2025. Tässä näkymässä vertaillaan kotilatausvaihtoehtoja ja niiden käyttöön liittyviä oletuksia, jotta voit valita tarpeeseesi sopivan ratkaisun.
Kotilataus
3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) ovat kotilatausvaihtoehdot tälle autolle. 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tarjoaa auton vastaanottaman tehon noin 3,7 kW ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) noin 11 kW. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Mainitsemani laskennallinen arvio perustuu oletuksiin: 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta. Käytän aina suuntaa antavana arviona tasaisen AC-tehon ja huomioin 10 % lataushäviön. Latausikkunalle 10–80 % lisättävän energian määrä on annettu ja sen laskennasta seuraavat ajoittaiset arviot ovat noin 29 h 36 min 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A):lla ja noin 9 h 54 min 11 kW:n latausasema (3 × 16 A):lla. Kustannuksia varten käytä sivun laskuria ja syötä oma sähkönhintasi. Saatavilla on myös vaihtoehto sukolataukselle: sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) tarjoaa noin 1,8 kW ja vastaava arvio on 59 h 11 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Pikalataus
Huipputeho DC-latauksessa on 200 kW; tämä on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä rajoittaa lataustehoa kotona?
Lataustehoa rajoittavat auton vastaanottama AC-teho, kotiasennuksen sähköliittymän rajat ja asennuksen mahdolliset rajoitukset. Edellä esitetyt tehoarviot käyttävät tasaisen AC-tehon oletusta ja huomioivat mainitun 10 % lataushäviön, mutta todellinen teho voi vaihdella.
Miten suko eroaa latausasemasta?
Sukolataus (esimerkissä sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW)) on kotitalouspistorasiaan perustuva vaihtoehto, jonka arvioitu teho on 1,8 kW. Huomioi liitännän ja pistorasian soveltuvuus lataamiseen: Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Mistä näen oman auton latausajan?
Suuntaa antavat laskelmat tässä sivussa käyttävät annettua latausikkunaa 10–80 % ja antavat arvioiksi 29 h 36 min tai 9 h 54 min sen mukaan, valitsetko 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tai 11 kW:n latausasema (3 × 16 A). Nämä ovat arvioita tasaisesta AC-tehosta eivätkä ota huomioon dynaamisia rajoituksia tai muutoksia latauksen aikana.