AUTON YHTEENVETO
NIO ES6 Base 2024
2024 · Base · Neliveto
Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 70 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- Ei tiedossaWLTP-arvo
- AC-lataus
- 11 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- 200 kWHuipputeho
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 29 h 36 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 14 h 48 min |
| 11 kW:n latausasema3 × 16 A | 11 kW | 4 h 57 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 2
- Pikalatausliitäntä (DC)
- ccs2, gb_t_dc
- AC-vaiheet
- 3 vaihetta
- Vetotapa
- Neliveto
- Akun esilämmitys
- Ei tiedossa
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
SEURAAVA ASKEL
Laturit autollesi
Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.
Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.
Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
Auton lataaminen
Auto: NIO ES6 Base 2024. Valitse kotilatausasema, joka sopii käyttöösi ja kotiisi. Alla vertaillaan vaihtoehtoja tämän auton latausrajojen puitteissa, jotta voit päättää haluatko pienemmän perusasemaan vai tehokkaamman kolmivaiheisen aseman.
Kotilataus
3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A). Näillä asemilla toteutuva latausteho on 3,7 kW vs 11 kW; Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla.. Arvio on suuntaa antava ja perustuu 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.. Lataushäviöksi on huomioitu 10 %. Esimerkkilatausikkuna on 10–80 %: arvioitu lisätty energia on 49 kWh (verrattava verkkovirraksi 54,4 kWh). Arvioitu latausaika kyseiselle ikkunalle: 14 h 48 min 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A):lla ja 4 h 57 min 11 kW:n latausasema (3 × 16 A):lla. Lisäksi vaihtoehtona on sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) (teho 1,8 kW); tästä esimerkistä laskettu aika on 29 h 36 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Pikalataus
Huipputeho DC-latauksessa on 200 kW; tämä on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä rajoittaa kotilatauksen tehoa?
Kotilatauksen tehoa rajoittavat auton AC-tulojohdon kapasiteetti (esim. 11 kW) ja käytettävissä oleva vaiheiden määrä (esim. 3), sekä asennuksen ja sähköliittymän ehdot. Laskelmissa käytetyt arvot voivat muuttua todellisessa asennuksessa.
Miten sukolaus eroaa latausasemasta?
Sukolataus on esimerkkinä kuvattu vaihtoehto sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) (teho 1,8 kW). Se antaa yleensä alhaisemman tehon kuin varsinainen latausasema; katso Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa. ja käytä laskuria kustannus- ja aika-arvioihin.
Mistä näen oman latausajan tarkemmin?
Tarkempi arvio selviää laskurilla syöttämällä oma sähkönhinta ja käyttöolosuhteet sekä vertaamalla auton näytön ja laskurin antamia arvoja. Tässä luonnoksessa esitetyt ajat ovat suuntaa antavia ja laskennan rajat on ilmoitettu yllä.