AUTON YHTEENVETO
NIO EC7 Base 2024
2024 · Base · Neliveto
Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 70 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- Ei tiedossaWLTP-arvo
- AC-lataus
- 11 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- 200 kWHuipputeho
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 29 h 36 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 14 h 48 min |
| 11 kW:n latausasema3 × 16 A | 11 kW | 4 h 57 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 2
- Pikalatausliitäntä (DC)
- ccs2, gb_t_dc
- AC-vaiheet
- 3 vaihetta
- Vetotapa
- Neliveto
- Akun esilämmitys
- Ei tiedossa
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
SEURAAVA ASKEL
Laturit autollesi
Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.
Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.
Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
Auton lataaminen
Auto NIO EC7 Base 2024: valitse kotiin sopiva latausratkaisu tätä autoa varten. Tässä teksti auttaa vertailemaan kotilatausvaihtoehtoja teknisten tehojen ja käytännön latausikkunan perusteella ilman oletuksia muista olosuhteista.
Kotilataus
3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tuottaa tälle autolle noin 3,7 kW ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) tuottaa noin 11 kW. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Mainittu arvio perustuu oletuksiin 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.. Latausarvioissa on käytetty suuntaa antavaa latausikkunaa 10–80 % ja otettu huomioon 10 % lataushäviö. Koodin laskema arvio latausajasta on seuraava: 14 h 48 min tällä asemapaikalla ja 4 h 57 min suuremmalla asemalla. Lisäksi sukolatausvaihtoehto on saatavilla nimellä sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW), sen teho on 1,8 kW ja koodin laskema arvio latausajasta on 29 h 36 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa. Ohjaa kustannusarvioiden laskemiseen sivun laskuriin, jossa käyttäjä voi syöttää oman sähkönhinnan.
Pikalataus
Huipputeho DC-latauksessa on 200 kW; tämä kuvaa huipputehoa, ei koko latauksen keskitehoa, eikä siitä ole laskettu latausaikoja.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä rajoittaa auton lataustehoa kotona?
Lataustehoa rajoittavat auton hyväksymä AC-teho, asennuksen antama virtaraja ja sähköliittymän kapasiteetti. Kuvatuissa luvuissa on huomioitu oletukset 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta., mutta todellinen teho riippuu paikallisista olosuhteista.
Miten sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) eroaa latausasemasta?
sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) on kotitalouspistorasian kautta tapahtuva vaihtoehto, jonka teho on ilmoitettu paikkamerkillä 1,8 kW. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Mistä näen oman latausajan kyseisellä autolla?
Sivun laskuri käyttää auton tietoja ja valittua latausasemaa antaakseen arvioidun latausajan. Tässä tekstissä annetut ajat ovat koodin laskemia suuntaa antavia arvoja, joissa on huomioitu lataushäviö 10 % ja latausikkuna 10–80 %; laskuri antaa tarkemman arvion, kun syötät oman sähkönhintasi ja käyttöolosuhteesi.