Mitsubishi Eclipse Cross EV – kaikki versiot →
AUTON YHTEENVETO
Mitsubishi Eclipse Cross EV Base 2025
2025 · Base · Etuveto
Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 87 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- 600 kmWLTP-arvo
- AC-lataus
- 22 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- 150 kWHuipputeho
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 36 h 47 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 18 h 24 min |
| 22 kW:n latausasema3 × 32 A | 22 kW | 3 h 5 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 2
- Pikalatausliitäntä (DC)
- CCS2
- AC-vaiheet
- 3 vaihetta
- Vetotapa
- Etuveto
- Akun esilämmitys
- Ei tiedossa
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
SEURAAVA ASKEL
Laturit autollesi
Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.
Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.
Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
Auton lataaminen
Autona on Mitsubishi Eclipse Cross EV Base 2025. Auton omiin rajoihin ja kotiympäristöön sopivan latausratkaisun valintaan auttaa seuraava vertailu eri kotilatausvaihtoehdoista.
Kotilataus
Vaihtoehdot ovat 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 22 kW:n latausasema (3 × 32 A). Näiden toteutuvat tehot autolla ovat noin 3,7 kW ja 22 kW. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Kerrottuja lukuja tulkittaessa huomioi, että esitetään suuntaa antava arvio, tasainen AC-teho ja 10 % lataushäviö. 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta. Jos lasketun 10–80 % -latauksen ajat, arvioidaan olevan noin 18 h 24 min kyseisellä pienemmällä asemalla ja noin 3 h 5 min suuremmalla asemalla. Lisäksi kotiin on vaihtoehto sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) teholtaan 1,8 kW; tästä arvioidaan olevan noin 36 h 47 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Pikalataus
Huipputeho DC-pikalataukselle on 150 kW — tämä on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä rajoittaa kotilatauksen tehoa?
Lataustehoa rajoittavat auton oma AC-tulos sekä käytettävissä oleva latausasema ja sähköliittymän rajoitukset. Tässä vertailussa on käytetty annettuja tehoja ja yksinkertaistettua arviointia; todellinen teho voi poiketa asennuksesta ja kuormanhallinnasta johtuen.
Miten sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) eroaa latausasemasta?
sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) on vaihtoehtona mainittu tavallinen pistorasia, tehonsa on ilmoitettu paikkamerkissä 1,8 kW. Pistorasian soveltuvuus ja turvallisuus tulee tarkistaa ennen käyttöä; laskelmat perustuvat annettuihin lukuisiin eikä niiden takana ole lisätarkastusta.
Mistä näen oman auton latausajan?
Oman latausajan näet käytännössä mittaamalla latauksen aikana tai käyttämällä laitteen/sovelluksen laskuria. Sivun laskuriin voit syöttää oman sähkönhintasi kustannuslaskentaa varten. Laskelmat edellyttävät annettuja tehoja ja eivät ota huomioon kaikkia asennukseen vaikuttavia tekijöitä.