Mini Countryman – kaikki versiot →

AUTON YHTEENVETO

Mini Countryman E 2024

2024 · E · Etuveto

Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.

Akku, netto
64,7 kWhKäytettävä kapasiteetti
Toimintamatka
462 kmWLTP-arvo
AC-lataus
11 kWAuton enimmäisteho
DC-pikalataus
130 kWHuipputeho

SUUNNITTELE LATAUS

Paljonko lataaminen kestää?

AC-latauslaskuri

Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.

Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja

Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.

Auton vastaanottama teho ja arvioitu latausaika
LataustapaTeho tällä autollaAika 10–80 %
Sukolataus1 × 8 A1,8 kW27 h 21 min
3,7 kW:n latausasema1 × 16 A3,7 kW13 h 41 min
11 kW:n latausasema3 × 16 A11 kW4 h 35 min

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.

Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje

Hyvä tietää autosta

Kotilatausliitäntä (AC)
Type 2
Pikalatausliitäntä (DC)
CCS2
AC-vaiheet
3 vaihetta
Vetotapa
Etuveto
Akun esilämmitys
Ei tiedossa

Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.

SEURAAVA ASKEL

Laturit autollesi

Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.

Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.

Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.

Auton lataaminen

Mini Countryman E 2024 — valitse kotiin sopiva latausratkaisu autollesi. Tässä näet eri kotilatausvaihtoehdot ja niiden laskennalliset vaikutukset lataukseen tälle autolle. 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.

Kotilataus

Vaihtoehdot: 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A). Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tarjoaa laskennallisesti 3,7 kW autolle, ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) tarjoaa laskennallisesti 11 kW. Suuntaa antava arvio 10–80 % lataukselle on 13 h 41 min kyseisellä pienemmällä asemalla ja 4 h 35 min suuremmalla asemalla. Lataushäviö on arvioitu olevan 10 %. Lisäksi vaihtoehtona on sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW); sen teho on noin 1,8 kW ja arvioitu latausaika on 27 h 21 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa. Ohjelma laskee kustannusarviot sivun laskurissa käyttäjän oman sähkönhinnan perusteella.

Pikalataus

Huipputeho DC-pikalatauksessa on 130 kW — tämä on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho; ajankestoa tästä ei ole laskettu.

Kysymyksiä lataamisesta

Mikä rajoittaa auton lataustehoa?

Lataustehoa rajoittavat auton sisäinen AC-rajapinta ja käytettävän latausaseman laskennallinen teho. Laskelmat perustuvat annettuihin tehoarvoihin; todelliseen tehoon vaikuttavat myös asennus ja sähköliittymä.

Miten suko eroaa latausasemasta?

Sukolataus on tavallinen pistorasiavaihtoehto, tässä merkattu sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) ja teho 1,8 kW. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Mistä näen oman latausajan?

Suuntaa antava arvio on annettu kotilatausvaihtoehdoille: pienemmällä ja suuremmalla asemalla on erikseen mainitut arvioidut ajat. Laskelmat perustuvat annettuihin energia-arvoihin ja oletettuun latausikkunaan; reaaliaikaiset ajat näkyvät auton ja latausaseman näytöissä.