MG Motor MG4 – kaikki versiot →
AUTON YHTEENVETO
MG Motor MG4 XPower 2025
2025 · XPower / XPower · Neliveto
Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 61 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- 385 kmWLTP-arvo
- AC-lataus
- 11 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- 150 kWHuipputeho
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 25 h 48 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 12 h 54 min |
| 11 kW:n latausasema3 × 16 A | 11 kW | 4 h 19 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 2
- Pikalatausliitäntä (DC)
- CCS2
- AC-vaiheet
- 3 vaihetta
- Vetotapa
- Neliveto
- Akun esilämmitys
- Ei tiedossa
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
SEURAAVA ASKEL
Laturit autollesi
Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.
Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.
Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
Auton lataaminen
MG Motor MG4 XPower 2025 — valitse kotiin sopiva latausratkaisu. Tässä näet selkeät vaihtoehdot kotilataukseen ja perusohjeet, jotka auttavat vertaamaan eri asemia tälle autolle ilman oletuksia muista ominaisuuksista.
Kotilataus
3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) ovat kotilatausvaihtoehdot. 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tarjoaa auton vastaanottaman tehon noin 3,7 kW ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) noin 11 kW. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Kerrottuna suuntaa antavana arviona laskettu latausikkuna on 10–80 %: 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A): 12 h 54 min, 11 kW:n latausasema (3 × 16 A): 4 h 19 min. Nämä arviot perustuvat tasaisen AC-tehon oletukseen ja huomioivat 10 % lataushäviön. 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta. Sukolatausvaihtoehtona saatavilla on sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) teholle 1,8 kW; kyseisellä tyypillä laskettu suuntaa antava aika on 25 h 48 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa. Ohjaa kustannusarvioita varten sivun laskuriin, johon syötät oman sähkönhinnan.
Pikalataus
Huipputeho DC-pikalatauksessa on 150 kW; tämä on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä rajoittaa lataustehoa?
Lataustehoa rajoittavat auton AC-vastaanotto, käytettävän latausaseman maksimiteho ja asennuksen sähköinen virraraja. Tässä vertailussa käytetyt tehot ja oletukset on ilmoitettu yllä, eikä niistä voi laskea muita arvoja.
Miten suko eroaa latausasemasta?
Sukolataus on tavanomainen pistorasia, jota varten on erillinen merkintä tässä tiedoissa (sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) ja 1,8 kW). Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Mistä näen oman latausajan?
Käytä sivun laskuria ja syötä oma sähkönhinta sekä valitse haluamasi latausasema; laskuri käyttää näitä laskennallisia arvoja ja kertoo suuntaa antavan latausajan tälle autolle. Laskennan rajana on oletus tasaisesta AC-tehosta ja ilmoitetuista lataushäviöistä.