MG Motor MG4 – kaikki versiot →
AUTON YHTEENVETO
MG Motor MG4 Standard / Standard Range 2024
2024 · Standard / Standard Range · Takaveto
Katso sopivat laturit →Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 49 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- 350 kmWLTP-arvo
- AC-lataus
- 11 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- 135 kWHuipputeho
SOPIVAT KOTILATURIT
Laturit autollesi
Verkkokaupan tälle autoryhmälle valitsemat laturit ensin. Teho lasketaan autokohtaisesti.
Rajaa latureita Kaapeli ja kuormanhallinta
Amina S Latausasema | 14kW | 6M
Tällä autolla enintään 11 kW
Saavuttaa autosi nimellisen 11 kW AC-enimmäistehon. Tehokkaampi asema ei tässä laskelmassa nopeuta latausta.
- Kaapeli: Kiinteä kaapeli
- Kuormanhallinta: Saatavilla lisävarusteella
429,00 €
Lisää ostoskoriin
Charge Amps Halo 11 kW Latausasema
Tällä autolla enintään 11 kW
Saavuttaa autosi nimellisen 11 kW AC-enimmäistehon. Tehokkaampi asema ei tässä laskelmassa nopeuta latausta.
- Kaapeli: Ei tiedossa
- Kuormanhallinta: Saatavilla lisävarusteella
569,00 €
Lisää ostoskoriin
Charge Amps Dawn Professional 22kW Latausasema
Tällä autolla enintään 11 kW
Saavuttaa autosi nimellisen 11 kW AC-enimmäistehon. Tehokkaampi asema ei tässä laskelmassa nopeuta latausta.
- Kaapeli: Type 2 -pistorasia
- Kuormanhallinta: Saatavilla lisävarusteella
945,00 €
Lisää ostoskoriinVertaa latureita rinnakkain
Korostetut rivit näyttävät erot.
| Ominaisuus | Amina S Latausasema | 14kW | 6M | Charge Amps Halo 11 kW Latausasema | Charge Amps Dawn Professional 22kW Latausasema |
|---|---|---|---|
| Hinta | 429,00 € | 569,00 € | 945,00 € |
| Teho tällä autolla | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Laturin nimellisteho | 14 kW | 11 kW | 22 kW |
| Kaapeli | Kiinteä kaapeli | Ei tiedossa | Type 2 -pistorasia |
| Kaapelin pituus | Ei tiedossa / ei kiinteää kaapelia | Ei tiedossa / ei kiinteää kaapelia | Ei tiedossa / ei kiinteää kaapelia |
| Kuormanhallinta | Saatavilla lisävarusteella | Saatavilla lisävarusteella | Saatavilla lisävarusteella |
Auton ja laturin teho-, vaihe- ja virtarajat on huomioitu (230 V/vaihe). Sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 20 h 43 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 10 h 22 min |
| 11 kW:n latausasema3 × 16 A | 11 kW | 3 h 28 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 2
- Pikalatausliitäntä (DC)
- CCS2
- AC-vaiheet
- 3 vaihetta
- Vetotapa
- Takaveto
- Akun esilämmitys
- Ei tiedossa
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
Auton lataaminen
Autona on MG Motor MG4 Standard / Standard Range 2024. Valitse kotilatausasema, joka vastaa käyttöäsi ja taloudellisia tarpeitasi. Tässä yhteydessä vertailemme vaihtoehtoja, jotta näet, miten lataustehot ja arvioidut latausajat eroavat tällä autolla.
Kotilataus
3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) ovat kaksi kotilatausvaihtoehtoa. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tuottaa auton ilmoitetun AC-rajan puitteissa noin 3,7 kW, kun taas 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) tarjoaa noin 11 kW. Jos haluat arvioida kustannuksia, käytä sivun laskuria ja syötä oma sähkönhintasi. Huomioi suuntaa antava arvio, tasainen AC-teho ja 10 %. 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta. Latausikkunassa 10–80 % arvioitu energianlisäys vastaa laskettua arvoa: autoon lisätään noin 34,3 kWh ja verkosta otetaan noin 38,1 kWh. Arvioitu latausaika on noin 10 h 22 min 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A):lla ja noin 3 h 28 min 11 kW:n latausasema (3 × 16 A):lla.
Pikalataus
Huipputeho on 135 kW — tämä on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho; ajallista arviointia tästä luvusta ei ole laskettu.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä rajoittaa lataustehoa?
Lataustehoa rajoittavat auton sisäinen AC-raja, latausaseman teho ja asennuksessa tunnetut virtarajat. Laskelmissa on käytetty tasaisen AC-tehon mallia ja huomioitu 10 %, mutta todellinen teho voi riippua asennuksesta ja sähköliittymästä.
Miten sukopistorasia eroaa latausasemasta?
Sukolataus on erikseen listattu vaihtoehto nimellä sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) ja sen esimerkkiteho on 1,8 kW; Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.. Erilliset latausasemat ovat suunniteltuja jatkuvaan AC-lataukseen ja ne on nimetty tässä esimerkissä 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tai 11 kW:n latausasema (3 × 16 A).
Mistä näen oman latausajan?
Tarkka latausaika riippuu valitusta aseman tehosta ja auton tilasta. Tässä laskettu suuntaa antava aika on 3 h 28 min tai 10 h 22 min valitusta asemasta riippuen; nämä arviot perustuvat annettuihin tehoihin ja latausikkunaan 10–80 %.