Mercedes-Benz EQV – kaikki versiot →

AUTON YHTEENVETO

Mercedes-Benz EQV Base 2024

2024 · Base · Etuveto

Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.

Akku, netto
55 kWhKäytettävä kapasiteetti
Toimintamatka
365 kmWLTP-arvo
AC-lataus
11 kWAuton enimmäisteho
DC-pikalataus
110 kWHuipputeho

SUUNNITTELE LATAUS

Paljonko lataaminen kestää?

AC-latauslaskuri

Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.

Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja

Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.

Auton vastaanottama teho ja arvioitu latausaika
LataustapaTeho tällä autollaAika 10–80 %
Sukolataus1 × 8 A1,8 kW23 h 15 min
3,7 kW:n latausasema1 × 16 A3,7 kW11 h 38 min
11 kW:n latausasema3 × 16 A11 kW3 h 54 min

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.

Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje

Hyvä tietää autosta

Kotilatausliitäntä (AC)
Type 2
Pikalatausliitäntä (DC)
CCS2
AC-vaiheet
3 vaihetta
Vetotapa
Etuveto
Akun esilämmitys
Ei tiedossa

Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.

SEURAAVA ASKEL

Laturit autollesi

Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.

Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.

Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.

Auton lataaminen

Tämä sivu auttaa valitsemaan kotiin latausratkaisun autolle Mercedes-Benz EQV Base 2024. Valitse sopiva vaihtoehto, niin näet, miten latausteho käytännössä jakautuu tällaiseen autoon.

Kotilataus

Vaihtoehdot: 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A). Näiden latausasemien toteutuva teho tällä autolla on 3,7 kW ja 11 kW. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Mainittakoon myös: 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.. Laskennassa käytetty latausikkuna on 10–80 % ja lataushäviö otettu huomioon: 10 %. Lisäkustannusten arviointia varten käytä sivun laskuria syöttämällä oma sähkönhinta. Lisäksi tarjolla on sukotusvaihtoehto: sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) teholtaan 1,8 kW; arvioitu latausaika on 23 h 15 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Pikalataus

Huipputeho DC-pikalataukselle on 110 kW; tämä on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho.

Kysymyksiä lataamisesta

Mikä yleensä rajoittaa kotilatauksen tehoa?

Kotilatauksen tehoa rajoittavat auton AC-tulon raja, asennuksen ja sähköliittymän antama virta sekä käytetty latausasema. Tässä laskelmassa huomioitu arvoja kuvaava raja on 11 kW ja vaiheiden määrä 3, ja laskennan rajat on kuvattu yllä olevassa oletuksessa 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta..

Miten sukopistoke eroaa latausasemasta?

Sukopistokkeella (esimerkiksi sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW)) käytetään alempaa tehoa kuten 1,8 kW ja sen arvioitu aika on 23 h 15 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Mistä näen oman latausajan tälle autolle?

Sivun laskurilla voit laskea oman latausajan syöttämällä ajoneuvon ja latauslähteen tiedot sekä sähkönhinnan. Laskentaan vaikuttavat myös käytetty latausikkuna (esimerkiksi 10–80 %), lataushäviö (10 %) ja annetut tehot; laskurin tulokset ovat suuntaa antavia.