Mercedes-Benz EQS SUV – kaikki versiot →
Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 110 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- 675 kmWLTP-arvo
- AC-lataus
- 11 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- 200 kWHuipputeho
SOPIVAT KOTILATURIT
Laturit autollesi
Verkkokaupan tälle autoryhmälle valitsemat laturit ensin. Teho lasketaan autokohtaisesti.
Rajaa latureita Kaapeli ja kuormanhallinta
Amina S Latausasema | 14kW | 6M
Tällä autolla enintään 11 kW
Saavuttaa autosi nimellisen 11 kW AC-enimmäistehon. Tehokkaampi asema ei tässä laskelmassa nopeuta latausta.
- Kaapeli: Kiinteä kaapeli
- Kuormanhallinta: Saatavilla lisävarusteella
429,00 €
Lisää ostoskoriin
Charge Amps Halo 11 kW Latausasema
Tällä autolla enintään 11 kW
Saavuttaa autosi nimellisen 11 kW AC-enimmäistehon. Tehokkaampi asema ei tässä laskelmassa nopeuta latausta.
- Kaapeli: Ei tiedossa
- Kuormanhallinta: Saatavilla lisävarusteella
569,00 €
Lisää ostoskoriin
Charge Amps Dawn Professional 22kW Latausasema
Tällä autolla enintään 11 kW
Saavuttaa autosi nimellisen 11 kW AC-enimmäistehon. Tehokkaampi asema ei tässä laskelmassa nopeuta latausta.
- Kaapeli: Type 2 -pistorasia
- Kuormanhallinta: Saatavilla lisävarusteella
945,00 €
Lisää ostoskoriinVertaa latureita rinnakkain
Korostetut rivit näyttävät erot.
| Ominaisuus | Amina S Latausasema | 14kW | 6M | Charge Amps Halo 11 kW Latausasema | Charge Amps Dawn Professional 22kW Latausasema |
|---|---|---|---|
| Hinta | 429,00 € | 569,00 € | 945,00 € |
| Teho tällä autolla | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Laturin nimellisteho | 14 kW | 11 kW | 22 kW |
| Kaapeli | Kiinteä kaapeli | Ei tiedossa | Type 2 -pistorasia |
| Kaapelin pituus | Ei tiedossa / ei kiinteää kaapelia | Ei tiedossa / ei kiinteää kaapelia | Ei tiedossa / ei kiinteää kaapelia |
| Kuormanhallinta | Saatavilla lisävarusteella | Saatavilla lisävarusteella | Saatavilla lisävarusteella |
Auton ja laturin teho-, vaihe- ja virtarajat on huomioitu (230 V/vaihe). Sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 46 h 30 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 23 h 15 min |
| 11 kW:n latausasema3 × 16 A | 11 kW | 7 h 47 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 2
- Pikalatausliitäntä (DC)
- CCS2
- AC-vaiheet
- 3 vaihetta
- Vetotapa
- Takaveto
- Akun esilämmitys
- Ei tiedossa
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
Auton lataaminen
Tässä valintaopas autolle Mercedes-Benz EQS SUV Base 2025: valitse kotiin sopiva latausratkaisu sen todettujen latausrajojen pohjalta ja omien lataustarpeidesi mukaan.
Kotilataus
3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) ovat vaihtoehdot kotiin. 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tuottaa autolle enintään 3,7 kW ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) enintään 11 kW. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Kerrottuna suuntaa antavana arviointina laskettu 10–80 % -latausaika on 23 h 15 min 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A):lla ja 7 h 47 min 11 kW:n latausasema (3 × 16 A):lla. Nämä arviot olettavat tasaisen AC-tehon ja 10 % lataushäviön; suoritettu laskenta käyttää 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.. Sukolatausvaihtoehto on saatavilla myös: sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) tarjoaa noin 1,8 kW ja laskettu aika on 46 h 30 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa. Kustannusarvioihin käytä sivun laskuria ja syötä oma sähkönhintasi.
Pikalataus
Tämän auton huipputeho CCS-latauksessa on 200 kW; tämä on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä rajoittaa lataustehoa?
Lataustehoa rajoittavat auton oma AC- ja DC-rajat, käytettävän latausaseman teho ja asennuksen virtarajat. Laskelmat tässä sivulla noudattavat annettuja arvoja, mutta todellinen teho riippuu asennuksesta ja sähköliittymästä.
Miten sukopistorasia eroaa latausasemasta?
sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) on yksinkertainen vaihtoehto, joka tarjoaa noin 1,8 kW; se poikkeaa erillisestä asennettavasta latausasemasta sekä virran toimitustavassa että käyttöturvallisuuden vaatimuksissa. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Mistä näen oman latausajan?
Sivu käyttää annettuja arvoja ja antaa suuntaa antavat aikataulut kuten 23 h 15 min ja 7 h 47 min; omat latausajat selviävät tarkemmin, kun syötät akun tilan ja sähkön hinnan laskuriin tai tarkistat auton näytöltä ennen latausta.