Mercedes-Benz EQE – kaikki versiot →
AUTON YHTEENVETO
Mercedes-Benz EQE Base / 500 4MATIC 2024
2024 · Base / 500 4MATIC · Neliveto
Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 84 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- 570 kmWLTP-arvo
- AC-lataus
- 11 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- 170 kWHuipputeho
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 35 h 31 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 17 h 46 min |
| 11 kW:n latausasema3 × 16 A | 11 kW | 5 h 57 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 2
- Pikalatausliitäntä (DC)
- CCS2
- AC-vaiheet
- 3 vaihetta
- Vetotapa
- Neliveto
- Akun esilämmitys
- Ei tiedossa
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
SEURAAVA ASKEL
Laturit autollesi
Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.
Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.
Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
Auton lataaminen
Olet valitsemassa kotilatausasemaa autolle Mercedes-Benz EQE Base / 500 4MATIC 2024. Alla esitetään kotilatauksen vaihtoehdot ja nopeampi julkinen pikalataus, jotta voit valita tarpeisiisi sopivan ratkaisun ilman oletuksia auton muista ominaisuuksista.
Kotilataus
3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) ovat kotilatausvaihtoehdot. 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tarjoaa noin 3,7 kW ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) noin 11 kW AC-tehoa kyseiselle autolle. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Kerrottu 10–80 % -ikkunassa laskettu lataus on suuntaa antava arvio, käyttäen tasaisen AC-tehon mallia ja huomioiden 10 % lataushäviön. Laskennan perusteella latausaika on noin 17 h 46 min 10–80 % -ikkunalle 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A):lla ja noin 5 h 57 min 10–80 % -ikkunalle 11 kW:n latausasema (3 × 16 A):lla. Lisäksi saatavilla on vaihtoehto sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) jonka teho on 1,8 kW ja arvioitu latausaika on 35 h 31 min; Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.. Ohjaa kustannuslaskelmiin sivun laskuriin, johon syötät oman sähkönhinnan. Mainittu 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta..
Pikalataus
Arvo 170 kW on pikalatauksen huipputeho, se ei ole koko latauksen keskiteho eikä sillä lasketa latausaikaa.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä rajoittaa kotilataustehoa?
Lataustehoa rajoittavat auton AC-tulon enimmäisteho, kotiasennuksen sähköliittymän raja ja käytössä oleva latausasema. Tässä esitetyt tehot perustuvat saatavilla oleviin arvoihin; todellinen teho voi vaihdella asennuksen ja sähköverkon tilanteen mukaan.
Miten sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) eroaa latausasemasta?
sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) on tavallinen pistorasiaesimerkki, siinä on yleensä pienempi maksimiteho kuin nimetyllä latausasemalla. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Mistä näen oman latausajani?
Latausaika riippuu valitusta asemasta ja auton vastaanottamasta tehosta. Tässä on laskettu suuntaa antavat ajat 10–80 % -ikkunalle kullekin kotivaihtoehdolle; tarkemmat ajat näet kun käytät sivun laskuria ja syötät oman sähkönhinnan ja asennustiedot.