Mercedes-Benz EQB – kaikki versiot →
AUTON YHTEENVETO
Mercedes-Benz EQB Base / 350 4MATIC 7-Seater 2024
2024 · Base / 350 4MATIC 7-Seater · Neliveto
Katso sopivat laturit →Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.
- Akku, netto
- 60 kWhKäytettävä kapasiteetti
- Toimintamatka
- 385 kmWLTP-arvo
- AC-lataus
- 11 kWAuton enimmäisteho
- DC-pikalataus
- 100 kWHuipputeho
SOPIVAT KOTILATURIT
Laturit autollesi
Verkkokaupan tälle autoryhmälle valitsemat laturit ensin. Teho lasketaan autokohtaisesti.
Rajaa latureita Kaapeli ja kuormanhallinta
Amina S Latausasema | 14kW | 6M
Tällä autolla enintään 11 kW
Saavuttaa autosi nimellisen 11 kW AC-enimmäistehon. Tehokkaampi asema ei tässä laskelmassa nopeuta latausta.
- Kaapeli: Kiinteä kaapeli
- Kuormanhallinta: Saatavilla lisävarusteella
429,00 €
Lisää ostoskoriin
Charge Amps Halo 11 kW Latausasema
Tällä autolla enintään 11 kW
Saavuttaa autosi nimellisen 11 kW AC-enimmäistehon. Tehokkaampi asema ei tässä laskelmassa nopeuta latausta.
- Kaapeli: Ei tiedossa
- Kuormanhallinta: Saatavilla lisävarusteella
569,00 €
Lisää ostoskoriin
Charge Amps Dawn Professional 22kW Latausasema
Tällä autolla enintään 11 kW
Saavuttaa autosi nimellisen 11 kW AC-enimmäistehon. Tehokkaampi asema ei tässä laskelmassa nopeuta latausta.
- Kaapeli: Type 2 -pistorasia
- Kuormanhallinta: Saatavilla lisävarusteella
945,00 €
Lisää ostoskoriinVertaa latureita rinnakkain
Korostetut rivit näyttävät erot.
| Ominaisuus | Amina S Latausasema | 14kW | 6M | Charge Amps Halo 11 kW Latausasema | Charge Amps Dawn Professional 22kW Latausasema |
|---|---|---|---|
| Hinta | 429,00 € | 569,00 € | 945,00 € |
| Teho tällä autolla | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Laturin nimellisteho | 14 kW | 11 kW | 22 kW |
| Kaapeli | Kiinteä kaapeli | Ei tiedossa | Type 2 -pistorasia |
| Kaapelin pituus | Ei tiedossa / ei kiinteää kaapelia | Ei tiedossa / ei kiinteää kaapelia | Ei tiedossa / ei kiinteää kaapelia |
| Kuormanhallinta | Saatavilla lisävarusteella | Saatavilla lisävarusteella | Saatavilla lisävarusteella |
Auton ja laturin teho-, vaihe- ja virtarajat on huomioitu (230 V/vaihe). Sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.
SUUNNITTELE LATAUS
Paljonko lataaminen kestää?
Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.
Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja
Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.
| Lataustapa | Teho tällä autolla | Aika 10–80 % |
|---|---|---|
| Sukolataus1 × 8 A | 1,8 kW | 25 h 22 min |
| 3,7 kW:n latausasema1 × 16 A | 3,7 kW | 12 h 41 min |
| 11 kW:n latausasema3 × 16 A | 11 kW | 4 h 15 min |
Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.
Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje
Hyvä tietää autosta
- Kotilatausliitäntä (AC)
- Type 2
- Pikalatausliitäntä (DC)
- CCS2
- AC-vaiheet
- 3 vaihetta
- Vetotapa
- Neliveto
- Akun esilämmitys
- Ei tiedossa
Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.
Auton lataaminen
Tarkastelemme latausvaihtoehtoja autolle Mercedes-Benz EQB Base / 350 4MATIC 7-Seater 2024 ja autamme valitsemaan kotiin sopivan ratkaisun ottaen huomioon auton tunnetut lataustiedot.
Kotilataus
3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) ovat vaihtoehdot kotiin. 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tarjoaa noin 3,7 kW ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) noin 11 kW tällä autolla. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Kerrotaan suuntaa antava latausikkuna 10–80 %: kohdistettu arvio on 12 h 41 min käyttäen 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A):ta ja 4 h 15 min käyttäen 11 kW:n latausasema (3 × 16 A):a. Mainittu arvio olettaa tasaisen AC-tehon ja 10 % lataushäviön. 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta. Jos saatavilla on vaihtoehto sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW), sen teho on 1,8 kW ja arvioitu latausaika on 25 h 22 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.
Pikalataus
Tämän auton DC-huipputeho on 100 kW. Tämä arvo kuvaa huipputehoa, ei keskitehoa koko lataukselle; siitä ei ole laskettu latausaikaa.
Kysymyksiä lataamisesta
Mikä rajoittaa kotilatauksen tehoa?
Kotilatauksen tehoa voivat rajoittaa auton AC-maksimi, sähköasennuksen virta ja vaiheiden määrä sekä sähkönjakelun rajoitukset tai kuormanhallinta. Laskelmat tässä sivulla käyttävät annettuja arvoja, mutta todellinen teho riippuu asennuksesta ja autosta.
Miten suko eroaa latausasemasta?
Sukolataus on vaihtoehto kotona ja sen teho on kuvattu tunnisteella sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW). Suokonaisuus ja tavallinen pistorasia voivat antaa pienempää tehoa kuin tarkoitettu latausasema; tarkista aina pistorasian ja asennuksen soveltuvuus.
Mistä näen oman latausajan?
Oman latausajan voi arvioida käyttämällä sivun laskuria, jossa voi syöttää auton tiedot ja oman sähkönhinnan sekä asennuksen rajoitukset. Tässä esitetyt ajat ovat suuntaa antavia ja perustuvat annettuihin lukuun ja oletettuun 10 % häviöön.