Mercedes-Benz EQB – kaikki versiot →

AUTON YHTEENVETO

Mercedes-Benz EQB Base / 300 4MATIC 7-Seater 2024

2024 · Base / 300 4MATIC 7-Seater · Neliveto

Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.

Akku, netto
60 kWhKäytettävä kapasiteetti
Toimintamatka
390 kmWLTP-arvo
AC-lataus
11 kWAuton enimmäisteho
DC-pikalataus
100 kWHuipputeho

SUUNNITTELE LATAUS

Paljonko lataaminen kestää?

AC-latauslaskuri

Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.

Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja

Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.

Auton vastaanottama teho ja arvioitu latausaika
LataustapaTeho tällä autollaAika 10–80 %
Sukolataus1 × 8 A1,8 kW25 h 22 min
3,7 kW:n latausasema1 × 16 A3,7 kW12 h 41 min
11 kW:n latausasema3 × 16 A11 kW4 h 15 min

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.

Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje

Hyvä tietää autosta

Kotilatausliitäntä (AC)
Type 2
Pikalatausliitäntä (DC)
CCS2
AC-vaiheet
3 vaihetta
Vetotapa
Neliveto
Akun esilämmitys
Ei tiedossa

Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.

SEURAAVA ASKEL

Laturit autollesi

Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Suurin laskennallinen latausteho ensin, sitten hinta.

Näillä valinnoilla ei löytynyt tarkistettua, saatavilla olevaa laturia. Kokeile poistaa suodattimia tai kysy sopivaa ratkaisua asiakaspalvelusta.

Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.

Auton lataaminen

Auto on Mercedes-Benz EQB Base / 300 4MATIC 7-Seater 2024. Tällä sivulla autetaan valitsemaan kotiin sopiva latausratkaisu juuri tälle autolle.

Kotilataus

3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tarjoaa laskennallisesti 3,7 kW ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) tarjoaa laskennallisesti 11 kW. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Arvioitu 10–80 % latausaika on 12 h 41 min pienemmällä asemalla ja 4 h 15 min suuremmalla asemalla. Suuntaa antava arvio perustuu tasaisen AC-tehon oletukseen ja 10 % lataushäviöön. 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta.

Pikalataus

100 kW on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho.

Kysymyksiä lataamisesta

Mikä rajoittaa auton lataustehoa?

Lataustehoa rajoittaa muun muassa auton AC-tehoraja 11 kW ja valittu kotilatausaseman teho, esimerkiksi 3,7 kW tai 11 kW. Laskelmat ovat suuntaa antavia ja eivät ota huomioon kaikkia asennuskohtaisia rajoitteita.

Miten sukopistoke eroaa latausasemasta?

Sukolataus on erillinen vaihtoehto: sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) tarjoaa enintään 1,8 kW. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Mistä näen oman latausaikani?

Tämän sivun laskenta antaa suuntaa antavat ajat käyttäen lisättävää energiaa 42 kWh ja verkosta otettua energiaa 46,7 kWh sekä oletettua 10 % häviötä. Todellinen aika riippuu auton, asennuksen ja sähköliittymän olosuhteista.