Mercedes-Benz EQB – kaikki versiot →

AUTON YHTEENVETO

Mercedes-Benz EQB Base / 300 4MATIC 2024

2024 · Base / 300 4MATIC · Neliveto

Katso sopivat laturit →

Lähdetietoja ei ole tarkistettu. Autoversion täyssähköisyyttä ja teknisiä arvoja ei ole varmennettu; latauslaskelma perustuu lähteestä tuotuihin tietoihin.

Akku, netto
60 kWhKäytettävä kapasiteetti
Toimintamatka
400 kmWLTP-arvo
AC-lataus
11 kWAuton enimmäisteho
DC-pikalataus
100 kWHuipputeho

SUUNNITTELE LATAUS

Paljonko lataaminen kestää?

AC-latauslaskuri

Valitse latausaseman teho ja akun varaustaso. Laskuri huomioi auton oman lataustehon ja vaiheiden määrän.

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V:n vaihejännite ja 10 %:n lataushäviö. Mahdollinen auton virtaraja huomioidaan. Kuormanhallinta, lämpötila ja latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa. WLTP-lisämatka on laskennallinen; todellinen toimintamatka vaihtelee. DC-huipputehosta ei lasketa latausaikaa.

Vertaa kotilatauksen vaihtoehtoja

Sama auto, eri lataustavat. Aika-arvio lataukselle 10–80 %.

Auton vastaanottama teho ja arvioitu latausaika
LataustapaTeho tällä autollaAika 10–80 %
Sukolataus1 × 8 A1,8 kW25 h 22 min
3,7 kW:n latausasema1 × 16 A3,7 kW12 h 41 min
11 kW:n latausasema3 × 16 A11 kW4 h 15 min

Suuntaa antava arvio: tasainen AC-teho, 230 V/vaihe ja 10 % lataushäviö. Auton teho-, vaihe- ja tiedossa oleva virtaraja huomioidaan. Samat tehot tarkoittavat samaa laskennallista aikaa. Kuormanhallinta, lämpötila ja auton latauksen hidastuminen voivat pidentää aikaa.

Sukolatauksen esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa (noin 1,8 kW). Tarkistuta pistorasian ja asennuksen soveltuvuus. 3,7 kW:n esimerkki koskee latausasemaa. Tukesin latausohje

Hyvä tietää autosta

Kotilatausliitäntä (AC)
Type 2
Pikalatausliitäntä (DC)
CCS2
AC-vaiheet
3 vaihetta
Vetotapa
Neliveto
Akun esilämmitys
Ei tiedossa

Yhteenveto perustuu autosivulle tallennettuihin tietoihin. Puuttuvia arvoja ei täydennetä oletuksilla.

SEURAAVA ASKEL

Laturit autollesi

Vertailu perustuu autosivulle tallennettuihin AC-lataustietoihin. Verkkokaupan tälle autoryhmälle valitsemat laturit ensin. Teho lasketaan autokohtaisesti.

Vertaa latureita rinnakkain

Korostetut rivit näyttävät erot.

Laturit ja niiden ominaisuudet tällä autolla
OminaisuusAmina S Latausasema | 14kW | 6MCharge Amps Halo 11 kW LatausasemaCharge Amps Dawn Professional 22kW Latausasema
Hinta439,00  Alkuperäinen hinta oli: 569,00 €.Nykyinen hinta on: 540,00 €.

Aikaisempi alin hinta: 569,00 .

Alkuperäinen hinta oli: 945,00 €.Nykyinen hinta on: 929,00 €.

Aikaisempi alin hinta: 945,00 .

Teho tällä autolla11 kW11 kW11 kW
Laturin nimellisteho14 kW11 kW22 kW
KaapeliKiinteä kaapeliEi tiedossaType 2 -pistorasia
Kaapelin pituusEi tiedossa / ei kiinteää kaapeliaEi tiedossa / ei kiinteää kaapeliaEi tiedossa / ei kiinteää kaapelia
KuormanhallintaSaatavilla lisävarusteellaSaatavilla lisävarusteellaSaatavilla lisävarusteella
Amina S Latausasema | 14kW | 6M

Amina S Latausasema | 14kW | 6M

Tällä autolla enintään 11 kW

Saavuttaa autosi nimellisen 11 kW AC-enimmäistehon. Tehokkaampi asema ei tässä laskelmassa nopeuta latausta.

  • Kaapeli: Kiinteä kaapeli
  • Kuormanhallinta: Saatavilla lisävarusteella

439,00 

Lisää ostoskoriin
Charge Amps Halo 11 kW Latausasema – kuva 1

Charge Amps Halo 11 kW Latausasema

Tällä autolla enintään 11 kW

Saavuttaa autosi nimellisen 11 kW AC-enimmäistehon. Tehokkaampi asema ei tässä laskelmassa nopeuta latausta.

  • Kaapeli: Ei tiedossa
  • Kuormanhallinta: Saatavilla lisävarusteella

Alkuperäinen hinta oli: 569,00 €.Nykyinen hinta on: 540,00 €.

Aikaisempi alin hinta: 569,00 .

Lisää ostoskoriin
Charge Amps Dawn Professional 22kW Latausasema – kuva 1

Charge Amps Dawn Professional 22kW Latausasema

Tällä autolla enintään 11 kW

Saavuttaa autosi nimellisen 11 kW AC-enimmäistehon. Tehokkaampi asema ei tässä laskelmassa nopeuta latausta.

  • Kaapeli: Type 2 -pistorasia
  • Kuormanhallinta: Saatavilla lisävarusteella

Alkuperäinen hinta oli: 945,00 €.Nykyinen hinta on: 929,00 €.

Aikaisempi alin hinta: 945,00 .

Lisää ostoskoriin

Laskennassa 230 V:n vaihejännite sekä auton ja laturin vaihe-, virta- ja tehorajat. Kiinteistön sähköliittymä ja kuormanhallinta vaikuttavat toteutuvaan tehoon. Asennuksen soveltuvuus tarkistetaan erikseen.

Katso sopivat laturit →

Auton lataaminen

Auto Mercedes-Benz EQB Base / 300 4MATIC 2024. Valitse kotilatausasema, joka sopii auton AC-rajaukseen ja omaan käyttöön — alta löydät kaksi tavallista vaihtoehtoa ja mitä niillä toteutuu tälle autolle.

Kotilataus

3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) ovat kotikäyttöön yleisiä vaihtoehtoja. 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A) tuottaa autolle noin 3,7 kW ja 11 kW:n latausasema (3 × 16 A) noin 11 kW. Näiden vaihtoehtojen laskennalliset lataustehot eroavat tällä autolla. Mainittu arvio perustuu oletuksiin: 230 V/vaihe; auton AC-teho, vaiheiden määrä ja tiedossa oleva virtaraja huomioitu. Todellinen teho riippuu asennuksesta, sähköliittymästä, kuormanhallinnasta ja autosta. Käyttökustannuksia voit arvioida sivun laskurilla syöttämällä oman sähkönhinnan. Latausikkunassa 10–80 % latauksen ajan koodin laskema lisäenergia on 42 kWh ja verkosta otettu energia on 46,7 kWh; arvio on suuntaa antava, tasainen AC-teho ja 10 %. 3,7 kW:n latausasema (1 × 16 A): arvioitu latausaika on noin 12 h 41 min. 11 kW:n latausasema (3 × 16 A): arvioitu latausaika on noin 4 h 15 min. Sukolataus on erillinen vaihtoehto: sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) tarjoaa noin 1,8 kW ja arvioitu latausaika on 25 h 22 min. Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Pikalataus

DC-huipputehoksi ilmoitettu arvo on 100 kW; tämä on huipputeho, ei koko latauksen keskiteho.

Kysymyksiä lataamisesta

Mikä rajoittaa auton lataustehoa kotona?

Auton AC-rajain yhdessä latausaseman ja kotitalousliittymän virta- ja vaihekapasiteetin rajoittaa toteutuvaa tehoa; laskelmat perustuvat tunnettuun AC-tehoon ja vaiheiden määrään, mutta todellinen teho voi vaihdella asennuksesta ja muista rajoitteista.

Miten sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) eroaa latausasemasta?

sukolataus, enintään 8 A (noin 1,8 kW) on tavallinen sukoesimerkki, joka tarjoaa noin 1,8 kW ja on erillinen latausasemasta; Tavallisen sukon esimerkki käyttää enintään 8 A:n virtaa. Pistorasian ja asennuksen soveltuvuus lataamiseen on tarkistettava. 3,7 kW:n esimerkki tarkoittaa latausasemaa, ei tavallista sukopistorasiaa.

Mistä näen oman latausajan?

Sivun laskuri laskee latausajan, kun syötät akun nettokapasiteetin ja halutun latausikkunan; yllä olevat aika-arviot ovat suuntaa antavia ja perustuvat tasaisen AC-tehon malliin sekä mainittuun lataushäviöön.